트라이엄프 2022 스피드 트윈 시승!

0
동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 트라이엄프 2022 스피드 트윈 시승! 트라이엄프 스피드 트윈을 시승했습니다. 스피드 트윈은 트라이엄프 모던 클래식 라인업 내에서 스포티한 성향을 띤 기종임에도, 서스펜션과...

아프릴리아 RS660 시승!

0
동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 아프릴리아 RS660 시승! 아프릴리아 RS660을 시승했습니다. 직렬 2기통 엔진에서 뿜어져 나오는 100마력의 출력, 빈틈 없는 전자 장비, 컨트롤의 용이성까지 장점이 많이...

혼다 C125, 단언컨대 가장 완벽한 언더본

0
마침내 혼다의 C125가 국내에 정식으로 출시됐다. 기다림이 길었던 만큼 기대치도 높았다. 그렇기에 실망이 크지 않을까 하는 걱정도 됐다. 하지만 시승을 진행해 본 뒤, 쓸데...

BMW모토라드의 와신상담, 빅박서 크루저 R18

0
BMW 모토라드 코리아(이하 BMW)가 9월 18일 분당에 위치한 호켄하임 모토라드에서 R18 론칭 행사를 진행했다. BMW는 이 날 행사에서 R18 두 대를 전시하며 그 실물을...

스즈키 스위시 125, 다시 한번 스프린터

0
얼마나 그리웠던 감각인가? 콤팩트한 차체를 요리조리 돌려가며 마치 장난감을 타고 노는 듯한 유쾌한 감각 말이다. 누군가는 ‘스프린트 스쿠터의 시대는 끝났다’고 말할 수 있겠지만, 시그널...

스마트 스프린터, 혼다 엘리트

0
국내 저배기량 스쿠터 시장에서 혼다는 강세다. 주역은 PCX였다. PCX는 125cc급 스쿠터의 기준을 바꿔놨다. 웬만한 125cc급의 스쿠터는 이제 소비자들의 만족을 얻기 힘들 정도다. PCX는 저배기량...

BMW R18, 빅 박서와 Rock & Roll

0
본격적인 시승기에 앞서 시승을 하는 동안 겪은 한 가지 에피소드를 소개하고 싶다. BMW R18 시승차를 인도받고 북악스카이웨이로 향했다. 팔각정에 도착해 R18을 주차하자 자전거를 타고...

[시승기] 야마하 YZF-R7 전격 시승! 이런 분들께 추천드립니다!

0
동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 야마하 YZF-R7 전격 시승! 이런 분들께 추천드립니다! 올해 출시를 앞두고 있는 YZF-R7을 재빨리 시승했습니다. 디자인, 성능, 포지션, 배기음까지 시승 영상에...

BMW R1250GS ADV, 어드벤처 모터사이클의 정점

0
BMW 모토라드의 GS 시리즈는 40년 이상의 역사와 함께 해오면서, 어드벤처 장르를 대표하는 아이콘으로 자리 잡았다. 특히 시리즈의 플래그십 모델인 R1250GS 어드벤처는 ‘우주 명차’라는 수식어를 얻으며,...

메들리125S & 비버리350ST, 퍼스널 모빌리티의 새로운 대안

0
편리한 이동에 대한 갈망은 끝이 없다. 특히 등하교 및 출퇴근은 생활 속에서 큰 비중을 차지해 그 수단이 다양해지고 있다. 대중교통의 문전 연결성을 보완해서 단시간에...