메들리125S & 비버리350ST, 퍼스널 모빌리티의 새로운 대안

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편리한 이동에 대한 갈망은 끝이 없다. 특히 등하교 및 출퇴근은 생활 속에서 큰 비중을 차지해 그 수단이 다양해지고 있다. 대중교통의 문전 연결성을 보완해서 단시간에...

두카티 멀티스트라다950, 스몰 사이즈 빅 펀!

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보다 작은 배기량을 갖췄지만, 쓰임새가 줄어든 것은 아니다. 막내 라인업에 위치하지만 형들 못지 않은 성능으로 제 몫을 해내기에 충분하며, 형들의 텃세가 심해서 상대적으로 가려졌을...

혼다 CRF250랠리, 멀티퍼퍼스의 재구성

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혼다의 CRF250랠리(CRF250RALLY)는 만능이다. 온로드부터 오프로드까지 모터사이클로 달릴 수 있는 곳이라면 어디든 간다. 설령 가지 않는다 하더라도 갈 수 있는 가능성과 실력을 품고 있기에 믿음이...

BMW R18, 빅 박서와 Rock & Roll

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본격적인 시승기에 앞서 시승을 하는 동안 겪은 한 가지 에피소드를 소개하고 싶다. BMW R18 시승차를 인도받고 북악스카이웨이로 향했다. 팔각정에 도착해 R18을 주차하자 자전거를 타고...

로얄엔필드 모토히말라야2019, 세계의 지붕을 달리다(중편)

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DAY3, 산 넘고 물 건너셋째 날의 라이딩은 누브라 밸리에서 판공초까지 달리는 약 180km의 코스였다. 고도의 변화는 크지 않았지만 유량이 많은 물길을 건너야 했고 판공초에...

트라이엄프 올 뉴 타이거1200, 포르투갈 현지 시승

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“전부 다 바꿔!” 새로운 타이거1200은 어드벤처 장르 중 유일하게 3기통 엔진을 장착한 트라이엄프의 최상급 기종이다. 1981년 Tiger Trail이라는 모델명으로 출시된 이래 꾸준히 세대교체를 이루며, 2012년...

혼다 CBR1000RR-R, 토탈 컨트롤의 정점

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혼다의 새로운 플래그십 슈퍼스포츠 CBR1000RR-R FIREBLADE(이하 트리플R)가 국내에 상륙했다. 혼다코리아는 미디어 시승 이벤트를 통해 새로운 기함의 대관식을 열었다. 혼다는 왜 기종명에 R을 하나 더...

BMW C400 GT & X, 경쟁 기종 보다 300만원이 비싼 이유는?

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동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. BMW C400GT & C400X 경쟁기종보다 300만원 비싼건 왜 때문이죠? BMW C400 스쿠터는 경쟁 기종과 비교했을 때 300만원 이상 비쌉니다.따라서 가성비가...

야마하 티맥스560, 자기복제를 벗어난 진화

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‘맥시 스쿠터의 절대 강자’ 야마하 티맥스(TMAX)가 7세대 모델로 돌아왔다. 티맥스가 시장에 처음 모습을 드러낸 시기는 2001년이다. 당시 맥시 스쿠터라는 생소한 장르를 개척한 티맥스는 이후...

캔암 스파이더, 더하거나 혹은 빼거나

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익숙했던 기존의 틀을 깨는 것은 쉽지 않지만, 새로움을 얻기 위해서는 변화가 필요하다. 도로 위를 가득 메운 자동차는 이제 필수품이나 다름 없고, 모터사이클 역시 업무용과...