모토구찌 V7 전격 시승! ‘V7 III은 나가있어.. 새로운 V7으로 모셔왔으니깐..’
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모토구찌 V7 전격 시승! 'V7 III은 나가있어.. 새로운 V7으로 모셔왔으니깐..'
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스마트 스프린터, 혼다 엘리트
국내 저배기량 스쿠터 시장에서 혼다는 강세다. 주역은 PCX였다. PCX는 125cc급 스쿠터의 기준을 바꿔놨다. 웬만한 125cc급의 스쿠터는 이제 소비자들의 만족을 얻기 힘들 정도다. PCX는 저배기량...
로얄엔필드 헌터350, 국내 최초 시승 영상!
안녕하세요. 바이커즈랩 김남구입니다. 로얄엔필드 코리아의 초청으로 태국 방콕에서 진행된 헌터 350 프레스 컨퍼런스 & 라이딩 이벤트에 다녀왔습니다. 헌터 350은 메테오 350과 클래식 350의 후속 모델로, 휠 사이즈를 19인치에서 17인치로 줄였고 연료탱크도 슬림하게 디자인하면서 훨씬 다루기 쉬운 클래식 로드스터로 재탄생했습니다. 그동안 쿼터급 클래식 로드스터에 대한 수요는 있을지언정 선택지는 마땅치 않았는데 헌터 350이 그 가려운 구석을 시원하게 긁어 줄 수 있을 것 같습니다. 헌터 350은 이르면 올해 안에 국내에도 공식 출시될 예정입니다. 태국 방콕에서 우중 밤바리를 하면서 느낀 시승평을 영상으로 정리했습니다.
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로얄엔필드 헌터350! 이거 메테오 350보다 더 잘 팔릴 것 같은데?!
안녕하세요. 바이커즈랩 김남구입니다. 로얄엔필드 코리아의 초청으로 태국 방콕에서 진행된 헌터...
로얄엔필드 모토히말라야2019, 세계의 지붕을 달리다(중편)
DAY3, 산 넘고 물 건너셋째 날의 라이딩은 누브라 밸리에서 판공초까지 달리는 약 180km의 코스였다. 고도의 변화는 크지 않았지만 유량이 많은 물길을 건너야 했고 판공초에...
로얄엔필드 클래식500, 묵직한 한방의 쾌감
모터사이클은 장르 별로 각각의 특색이 있다. 그중 클래식 모터사이클은 출력의 수치보다 특유의 감성을 중요한 가치로 여긴다. 로얄엔필드의클래식 500은 바로 이런 ‘감성 라이더’들을 위한 모터사이클이다.
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혼다 2021 PCX, 완전체를 향한 진화
125cc급 프리미엄 스쿠터의 대표 주자인 혼다 PCX가 2021년식으로 새단장을 마쳤다. 혼다코리아는 출시에 맞춰 2021 올 뉴 PCX의 성능을 알리기 위해 2월 23일부터 24일까지 경상북도...
모터사이클 유라시아 횡단기, 만남이 주는 기쁨 #13
제 백미러에 비친 건 수랭 R1200GS입니다. 러시아에선 흔치않은 기종이라 ‘설마?’ 하는 마음으로 살펴보니 라이더가 막 팔을 휘두르며 온 몸으로 자신을 어필합니다. 다크호스 S씨가 원정팀을...
2021 야마하 NMAX 125, 정상의 자리를 노린 진화
야마하가 2021년형 NMAX(이하 엔맥스) 125를 공개했다. 2021 엔맥스 125는 디자인의 완성도를 높이고 다양한 편의 장비를 추가 장착하며 경쟁력을 강화했다.
엔맥스의 125cc 블루 코어 엔진은 가변...
아프릴리아 RS660 시승!
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아프릴리아 RS660 시승!
아프릴리아 RS660을 시승했습니다. 직렬 2기통 엔진에서 뿜어져 나오는 100마력의 출력, 빈틈 없는 전자 장비, 컨트롤의 용이성까지 장점이 많이...
야마하 트레이서9 시승기!
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야마하 트레이서9 시승기!
야마하 트레이서9을 시승했습니다. CP3 기통 엔진은 여전히 즐거웠으며 서스펜션, 포지션, 윈드스크린 등의 차이로 MT09와는 다른 주행 감각을 느낄...










