혼다 CRF250랠리, 멀티퍼퍼스의 재구성
혼다의 CRF250랠리(CRF250RALLY)는 만능이다. 온로드부터 오프로드까지 모터사이클로 달릴 수 있는 곳이라면 어디든 간다. 설령 가지 않는다 하더라도 갈 수 있는 가능성과 실력을 품고 있기에 믿음이...
2022 스즈키 GSX-S1000GT 시승기!
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2022 스즈키 GSX-S1000GT 시승기!
최근 가장 핫한 리터급 스포츠 투어러! 스즈키 GSX-S1000GT를 시승했습니다. GSX-S1000과 동일한 999cc 직렬 4기통 K5 엔진은 여전히...
로얄엔필드 모토히말라야2019, 세계의 지붕을 달리다(상편)
로얄엔필드의 어드벤처 모터사이클인 ‘히말라얀’의 개발 배경에는 세계의 지붕이라고 불리는 히말라야 산맥이 존재한다. 인도의 국군 경비대는 1955년부터 로얄엔필드의 뷸렛을 타고 히말라야산맥에서 경계 임무를 수행해왔다. 그리고...
혼다 골드윙, 플라이 투 더 로드
낮게 깔린 무게 중심, 수평대향 6기통 엔진의 매끄러운 회전과 묵직한 토크, 영리하고 깔끔하게 장단을 맞춰주는 7단 DCT. 골드윙 투어 DCT 에어백은 현존하는 최고의 투어러임을...
BMW모토라드의 와신상담, 빅박서 크루저 R18
BMW 모토라드 코리아(이하 BMW)가 9월 18일 분당에 위치한 호켄하임 모토라드에서 R18 론칭 행사를 진행했다. BMW는 이 날 행사에서 R18 두 대를 전시하며 그 실물을...
혼다 125cc급 4종 연비 테스트해봤습니다!
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혼다 125cc급 4종 연비 테스트해봤습니다.
연비하면 빼놓을 수 없는 모터사이클 4종을 비교해 봤습니다. 날씨가 추워서 모두 고생이 많았지만 값진 결과를 얻었던...
인디언 스카우트, 100세 크루저의 관록
트렌드를 쫓아가지 못하면 도태되기 마련이다. 때문에 매년 새로운 모터사이클이 등장하고 사라진다. 기술도, 트렌드도 빠르게 변화하며 세대교체는 가속화되고 있다. 매년 엄격해지고 있는 배기가스 배출 기준도...
모터사이클 유라시아 횡단기, #15 진짜 유럽으로
22일차 헬싱키
시베리아를 지나 러시아를 횡단하는 동안 느낀 점이 여럿 있습니다. 러시아가 세계 최대의 영토를 자랑하는 땅 부자 나라인 만큼 끝없는 지평선에서 맛보는 거대한 대륙의...
혼다 CBR1000RR-R 파이어 블레이드, Born To Race
혼다 코리아가 지난 2일 전라남도 영암군에 위치한 ‘코리아 인터내셔널 서킷-KIC 상설코스’에서 국내 모터사이클 전문지를 대상으로 ‘Honda Experience Day CBR1000RR-R FIREBLADE’를 진행했다.
CBR1000RR-R FIREBLADE(이하 트리플R)은 그동안...
혼다 CB1000R, 레트로와 고성능의 반전 케미
혼다가 ‘네오 스포츠 카페(Neo Sports Café)’라는 콘셉트로 자사의 네이키드 라인업을 재정비했다. 디자인부터 성능까지 깔끔하고 심플한 것이 특징이다. 정리하자면, 되도록 덜어내고 가능한 한 최대치의 성능을...