스즈키 브이스트롬 1050 XT, 절묘한 밸런스의 멀티플레이어
멀티퍼퍼스(Multi-purpose). 온로드와 오프로드를 모두 달릴 수 있는 모터사이클을 이른다. 어느 한쪽으로 치우치지 않고 두 가지 특성을 모두 만족시켜야만 멀티퍼퍼스로 불릴 자격이 있다. 하지만 이번에...
야마하 2021 엔맥스, 환골탈태한 프리미엄 스쿠터
엔맥스(N-MAX)가 2021년식으로 환골탈태했다. 야마하가 엔맥스를 내세워 프리미엄 스쿠터 시장에 진입한 시기는 2015년. 당시 엔맥스는 후발주자였다. 하지만 지금의 상황은 다르다.
2021 엔맥스는 다양한 부분에서 진화했다. 외형만...
아프릴리아 RS660 시승!
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아프릴리아 RS660 시승!
아프릴리아 RS660을 시승했습니다. 직렬 2기통 엔진에서 뿜어져 나오는 100마력의 출력, 빈틈 없는 전자 장비, 컨트롤의 용이성까지 장점이 많이...
두카티의 빨간 마법, 2022 두카티 파니갈레 V4 S 시승기
우리 같은 보통 사람들이 두카티를 말한다면 떠오르는 이미지가 무엇일까? 아마도 빨간색, 그리고 스포츠 바이크가 떠오를 거다. 정확히 말하면 레이서 레플리카 카테고리인데, 이 분야에서 두카티는...
트라이엄프 스크램블러 1200XE 시승기!
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트라이엄프 스크램블러 1200XE 시승기!
안녕하세요. 바이커즈랩 김남구입니다.트라이엄프 스크램블러 1200XE를 시승했습니다. 사실 저는 스크램블러 1200XE의 영입을 심각하게 고민했던 1人입니다. 첫인상에 업마운트 머플러라는...
혼다 레블 500, 만인의 크루저
크루저. 오버 리터급의 넉넉한 배기량을 갖춘 V트윈 엔진이 자연스럽게 머릿속에 그려진다. 이에 반해 미들급 병렬 2기통 엔진을 탑재한 크루저를 생각해보면 쉽게 연상이 되지 않을뿐더러...
트라이엄프 스럭스턴RS, 카페레이서의 과거 그리고 현재
음식점을 갈 때도 물건을 살 때도 우리는 원조(元祖)를 찾는다. 무에서 유를, 혹은 새로운 것을 창조했으니 후발주자보다 나을 것이라는 믿음에서다. 모터사이클도 장르마다 원조가 존재한다. 정통성을...
대림자동차 위티 비즈, 상용 특화 스쿠터
이상적인 상용 스쿠터라면, 배달용 케이스를 무리 없이 싣고 복잡한 도심에서 손 쉽게 컨트롤을 할 수 있는 작고 가벼운 차체를 갖춰야 한다. 또한 업무에 방해되지...
인도 감성 무시하지 마라.. 메테오 350 전격 출시!
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인도 감성 무시하지 마라.. 메테오 350 전격 출시!
#로얄엔필드 #메테오350 #메테오 #시승기 #감성 #모터사이클 #라이더 #쿼터급 #슈퍼노바 #파이어볼 #스텔라 #바이커즈랩로얄엔필드의 새로운...
로얄엔필드 모토히말라야2019, 세계의 지붕을 달리다(중편)
DAY3, 산 넘고 물 건너셋째 날의 라이딩은 누브라 밸리에서 판공초까지 달리는 약 180km의 코스였다. 고도의 변화는 크지 않았지만 유량이 많은 물길을 건너야 했고 판공초에...