BMW모토라드의 와신상담, 빅박서 크루저 R18

0
BMW 모토라드 코리아(이하 BMW)가 9월 18일 분당에 위치한 호켄하임 모토라드에서 R18 론칭 행사를 진행했다. BMW는 이 날 행사에서 R18 두 대를 전시하며 그 실물을...

크로아티아 현지 시승, 아이언1200 & 포티에잇 스페셜

0
20도를 살짝 웃도는 기온에 공기는 건조했고, 뜨겁게 내리쬐는 햇빛은 재킷을 뚫고 들어왔다. 미세먼지 없는 하늘이 얼마만일까. 이제는 그레이 컬러를 ‘하늘색’으로 불러도 이상하지 않을 서울의...

야마하 SCR950, 크루즈램블러?

0
야마하의 볼트 시리즈 중 세 번째 주자인 SCR950. 근래 들어 급부상하고 있는 스크램블러 타입이다. 너도나도 레트로 붐에 열을 올리고 있는 상황이기에 그네들이 주목을 받는...

로얄엔필드 뷸릿 500, 날 것 그대로의 모터사이클

0
로얄엔필드는 1901년부터 시작된 유구한 전통의 모터사이클 브랜드다. 그리고 ‘뷸릿(Bullet)’ 시리즈는 로얄엔필드의 긴 역사를 대표하는 최장수 모델로 손꼽힌다. 로얄엔필드는 1932년에 최초의 뷸릿을 생산했으며 1949년에는 현재와...

트라이엄프 2022 스피드 트윈 시승!

0
동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 트라이엄프 2022 스피드 트윈 시승! 트라이엄프 스피드 트윈을 시승했습니다. 스피드 트윈은 트라이엄프 모던 클래식 라인업 내에서 스포티한 성향을 띤 기종임에도, 서스펜션과...

KR 모터스 아퀼라300S, 말 그대로 ‘갓성비’

0
KR 모터스의 아퀼라(Aquila)가 보다 젊은 감각의 바버 스타일 크루저 시리즈로 돌아왔다. 엔트리 라이더를 위한 아퀼라 125와, 이를 기반으로 배기량과 출력을 높인 아퀼라 300S가 등장한...

로얄엔필드 모토히말라야2019, 세계의 지붕을 달리다(상편)

0
로얄엔필드의 어드벤처 모터사이클인 ‘히말라얀’의 개발 배경에는 세계의 지붕이라고 불리는 히말라야 산맥이 존재한다. 인도의 국군 경비대는 1955년부터 로얄엔필드의 뷸렛을 타고 히말라야산맥에서 경계 임무를 수행해왔다. 그리고...

트라이엄프 스피드 트윈, 신사의 스포츠

0
클래식 룩으로 잘빠진 스피드 트윈(SPEED TWIN)은 디자인만큼이나 달리기 성능도 훌륭하다. 아마도 모던 클래식 중에서 가장 쉽고 편하게 즐길 수 있는 스포츠 네이키드일 것이다. 제대로 된...

로얄엔필드 클래식500, 묵직한 한방의 쾌감

0
모터사이클은 장르 별로 각각의 특색이 있다. 그중 클래식 모터사이클은 출력의 수치보다 특유의 감성을 중요한 가치로 여긴다. 로얄엔필드의클래식 500은 바로 이런 ‘감성 라이더’들을 위한 모터사이클이다. 전쟁...

BMW C400 GT & X, 경쟁 기종 보다 300만원이 비싼 이유는?

0
동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. BMW C400GT & C400X 경쟁기종보다 300만원 비싼건 왜 때문이죠? BMW C400 스쿠터는 경쟁 기종과 비교했을 때 300만원 이상 비쌉니다.따라서 가성비가...