시승기

국내 저배기량 스쿠터 시장에서 혼다는 강세다. 주역은 PCX였다. PCX는 125cc급 스쿠터의 기준을 바꿔놨다. 웬만한 125cc급의 스쿠터는 이제 소비자들의 만족을 얻기 힘들 정도다. PCX는 저배기량...

야마하의 나이켄(NIKEN)이 국내에 상륙했다. 나이켄은 야마하 최초의 스포츠 투어러 형식의 리버스 트라이크로, LMW(Leaning Multi Wheel) 시스템을 적용해 스포츠 투어러의 새로운 기준을 제시하고자 한다. ...

보다 작은 배기량을 갖췄지만, 쓰임새가 줄어든 것은 아니다. 막내 라인업에 위치하지만 형들 못지 않은 성능으로 제 몫을 해내기에 충분하며, 형들의 텃세가 심해서 상대적으로 가려졌을...

크루저. 오버 리터급의 넉넉한 배기량을 갖춘 V트윈 엔진이 자연스럽게 머릿속에 그려진다. 이에 반해 미들급 병렬 2기통 엔진을 탑재한 크루저를 생각해보면 쉽게 연상이 되지 않을뿐더러...

동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 야마하 YZF-R7 전격 시승! 이런 분들께 추천드립니다! 올해 출시를 앞두고 있는 YZF-R7을 재빨리 시승했습니다. 디자인, 성능, 포지션, 배기음까지 시승 영상에...

‘국민 스쿠터’라는 명칭이 손색 없는 PCX가 다시 한번 영리하게 등장했다. PCX를 정조준한 라이벌이 나타난 가운데 이들의 불꽃 튀는 접전을 기대하는 사람이 상당 수다. 해당...

안녕하세요. 바이커즈랩 김남구입니다. 로얄엔필드 코리아의 초청으로 태국 방콕에서 진행된 헌터 350 프레스 컨퍼런스 & 라이딩 이벤트에 다녀왔습니다. 헌터 350은 메테오 350과 클래식 350의 후속 모델로, 휠 사이즈를 19인치에서 17인치로 줄였고 연료탱크도 슬림하게 디자인하면서 훨씬 다루기 쉬운 클래식 로드스터로 재탄생했습니다. 그동안 쿼터급 클래식 로드스터에 대한 수요는 있을지언정 선택지는 마땅치 않았는데 헌터 350이 그 가려운 구석을 시원하게 긁어 줄 수 있을 것 같습니다. 헌터 350은 이르면 올해 안에 국내에도 공식 출시될 예정입니다. 태국 방콕에서 우중 밤바리를 하면서 느낀 시승평을 영상으로 정리했습니다.  동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 로얄엔필드 헌터350! 이거 메테오 350보다 더 잘 팔릴 것 같은데?! 안녕하세요. 바이커즈랩 김남구입니다. 로얄엔필드 코리아의 초청으로 태국 방콕에서 진행된 헌터...

클래식을 좋아하는 라이더들에게 트라이엄프는 특별하다. 그 중에서도본네빌은 트라이엄프에서 빼놓을 수 없는 중요한 상징이다. 지금의 본네빌 시리즈는 전통과 클래식 그리고 스포츠까지, 트라이엄프의커다란 역사가 담겨있는 가장...

동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 야마하 MT 07 & MT-09 SP, ‘신세기 MT게리온’ 출격 야마하 MT 07과 MT 09 SP를 비교 시승했습니다.21년식 부터 달라진 점, 시승...

로얄엔필드의 어드벤처 모터사이클인 ‘히말라얀’의 개발 배경에는 세계의 지붕이라고 불리는 히말라야 산맥이 존재한다. 인도의 국군 경비대는 1955년부터 로얄엔필드의 뷸렛을 타고 히말라야산맥에서 경계 임무를 수행해왔다. 그리고...