캔암, 2017 스파이더 사전예약 실시

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BRP코리아의 캔암 한국총판인 바이크원은 2017 1 1일부터 2 1일까지지 한달 간, 2017 캔암 스파이더 사전예약을 실시한다. 사전예약 모델은, 2017 캔암 스파이더 RT-LTD(샴페인, 그레이), F3-S(블루, 그레이, 블랙, 옐로우:데이토나500), F3-T(블랙, 화이트) 기종으로, 스파이더 10대 한정 사전예약 고객에게 아크라포빅 머플러를 고객감사 사은품으로 증정한다.


크루징도 스포티한 F3 시리즈

F3 시리즈(F3-S, F3-T)는 우람하고 각진 프론트 뷰가 인상적인 스포츠 크루징 모델로, 스포티한 감각으로 여유롭게 크루징을 하기에 적합하다. 스텝 포지션은 포워드 스텝이 적용되며 장거리 라이딩에서도 한결 편안하고 여유로운 주행이 가능하다.

또한 F3 시리즈는 스파이더의 전체 라인업 중에서 가장 짧은 1,709mm의 휠베이스를 갖고 있으며, 시트 높이 또한 가장 낮은 675mm. 엔진은 1,330cc 3기통으로 115마력(7,250rpm)의 최고출력을 발휘하며, 트랜스미션은 6단 세모오토가 장착된다. F3-S의 경우, 전륜에 폭스 서스펜션(Gas-charged FOX PODIUM shocks), 후륜에 삭스(SACHS) 서스펜션 사용한다. F3-S옐로우:데이토나500은 전/후륜 모두 삭스를 채용했다. F3-T는 전/후륜 모두 삭스를 탑재했으며, 프론트에 안티 롤바를 적용했다.

캔암 스파이더의 안전 시스템인 ABS, TCS, SCS가 기본으로 장착되며, ECO 드라이빙 모드가 지원돼 연비 주행도 가능하다. 이 밖에도 크루즈 컨트롤 기능으로 장거리 라이딩 시 보다 안락한 크루징 감각을 실현했다. F3 시리즈 중 스포츠투어링이 가능한 F3-S와 크루즈투어링이 가능한 F3-T를 사전예약 할 수 있다.


투어링을 극대화한 RT시리즈

스파이더 시리즈 중 장거리 투어에 최적화된 RT 시리즈(RT-LTD)는 보다 넉넉한 적재공간과 동승자를 편안하게 태울 수 있도록 구성했다. 투어링 모델답게 좌우 사이드 케이스가 기본으로 제공되며 적재용량은 155L. 또한 동승자도 안락한 투어를 즐길 수 있도록 등받이를 갖췄으며, 시트높이는 모든 라인업 중 가장 높은 772mm. 엔진은 F3 시리즈와 동일하다. RT 계열은 삭스 서스펜션을 사용하며, RT-LTD는 리어에 에어 서스펜션을 적용해 버튼으로 손쉽게 세팅을 변경할 수 있다.

이 밖에도 운전석과 동승자석 모두 열선그립을 적용했고, 윈드쉴드는 전자식으로 높낮이를 조절할 수 있어 상황에 따라 편리하게 조작할 수 있다. 또한 음향기기 및 스피커까지 호환되어 라이딩 시 음악을 들으며 투어를 즐길 수 있다. 안개등 및 크롬 액세서리 파츠, 여행용 캐리어 등 투어에 적합한 요소를 적재적소에 갖춰 모토캠핑을 즐기는데도 손색이 없다. 게다가 유핏(UFIT) 시스템으로 라이더의 신체에 알맞게 풋페그와 핸들바 등의 위치를 조절할 수 있다.


안전의 기본은 프레임부터

스파이더의 차체 구성은 안전성을 바탕으로 한다. 독자적인 Y형태 프레임 덕분에 낮고 넓게 깔린 듬직한 자세가 연출되며, 이로 인해 프론트의 접지면적을 최대한 확보할 수 있어 전복의 우려를 최소화했다. 또한 모터사이클과 기존의 리버스 트라이크처럼 차체를 기울이지 않고 선회하기 때문에 뛰어난 안전성을 자랑한다. 프론트 서스펜션은 자동차의 구조와 유사한 더블A암 방식과 안티 롤바 등으로 좌우 롤링을 최대한 억제했으며, 리어의 모노 쇽업소버는 기종에 따라 에어 서스펜션을 적용하는 등 장르 특성에 적합한 승차감을 제공한다.


고성능에 더해진 다양한 전자장비

스파이더에는 다양한 전자장비가 탑재돼있어 안전하면서도 재미있는 라이딩이 가능하다. 브레이크는 브렘보를 장착했고 전/후륜 모두 동시에 작동하는 연동 시스템으로 제동력이 우수하다. ABS는 기본으로 장착된다. TCS(Traction Control System), SCS(Stability Control System), DPS(Dynamic Power Steering)등의 전자장비 역시 기본으로 탑재돼 어떤 상황에서도 안전하게 스파이더를 즐길 수 있다.

스파이더의 엔진은 모두 로택스(ROTAX)를 탑재했으며, 라인업에 따라 배기량과 성능에 차이를 뒀다. F3 RT라인은 1,330cc 직렬 3기통 엔진으로 7,250rpm에서 115마력의 최고출력과 5,000rpm에서 13.3kg*m의 최대토크를 발휘한다. 또한 고성능 엔진을 편리하게 다룰 수 있도록 세미오토 변속기를 채택해 손가락으로 손쉬운 변속이 가능하며, 기종에 따라 기어비의 세팅이 달라 각각의 개성이 두드러진다.

BRP코리아의 캔암 한국총판인 바이크원 관계자는 스파이더는 독특한 형태의 프리미엄 레저 트라이크로, 새로운 개념의 탈것이다. 이번 2017년형 캔암 스파이더 모델들 역시 기존 라인업 구성에 다양한 색상과 기능 및 옵션사항들이 추가되어, 폭넓은 고객의 취향에 맞는 스파이더를 제공할 수 있게 됐다고 밝혔다. 또한 이번 사전예약(2017 1 1일부터 2017 2 1)을 통해, 평소 스파이더를 구매하고자 하는 분들께 아크라포빅 머플러도 함께 증정한다. 2017년을 스파이더와 함께 기분 좋게 시작하길 바란다고 전했다.



조의상 기자 us@bikerslab.com
제공
바이커즈랩(www.bikerslab.com)