[해외 공개 프리뷰] 할리데이비슨의 새로운 스포스터, 나이트스터!
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할리데이비슨의 새로운 스포스터, 나이트스터!
할리데이비슨이 나이트스터를 공개했습니다. 나이트스터는 스포스터S와는 달리 기존 스포스터 패밀리의 실루엣을 살린 게 특징인데요? 영상을 통해 나이트스터를...
BMW F850GS, 고급화로 발돋움한 미들 어드벤처
BMW의 GS시리즈는 멀티퍼퍼스 계열에서 우수한 성능과 품질을 인정받으며 꾸준히 성장해왔다. 그 중에서도 병렬 2기통 엔진을 얹은 F계열의 GS시리즈는 다루기 쉬운 엔진 특성과 합리적인 구성으로...
혼다 몽키, Bigger! Better! Stronger!
이름처럼 작고 가벼우며 앙증맞은 외모 덕에 마니아 층을 형성했던 혼다의 몽키. 50cc급의 단기통 엔진을 얹고 ‘포켓 사이즈’로 일컫는 자그마한 크기와 특유의 디자인으로 반 백...
할리데이비슨의 빅픽처, 2018 소프테일
올해 할리데이비슨은 큰 변화를 단행했다. 지난 8월 말, 할리데이비슨은 소프테일 라인업의 신기종을 선보이면서 또 다른 이슈를 함께 공개했다. 그것은 바로 자사의 다이나 라인업과 소프테일...
혼다 레블, 쿼터급 크루저의 반항아
세계 최대규모의 모터사이클 쇼인 2016 EICMA가 성황리에 막을 내렸다. 혼다는 이번 EICMA에서 다양한 뉴모델 및 콘셉트 모델을 선보이면서 많은 관람객과 언론의 이목을 끌었다. 그리고...
할리데이비슨 스포스터, 격전의 시대에서 새천년까지
작은 고추가 맵다. 할리데이비슨의 스포스터 계열에 잘 어울리는 말이다. 지금의 스포스터 계열은 리터급에 버금가거나 혹은 오버리터급이기에 작다고 단정하기는 어렵다. 진정한 할리데이비슨의 ‘빅트윈 크루저’에 입문하기...
야마하 트리시티 300, 진일보한 LMW와 틸트 락 어시스트의 융합
야마하가 쿼터급 트라이크 스쿠터인 트리시티(tricity) 300을 공개했다. 트리시티 300은 이탈리아 밀라노에서 열린 2019 EICMA에 처음으로 공개되며 베일을 벗었다.
트리시티 300은 LMW(Leaing Multi Wheel) 시스템을 탑재한...
시대를 풍미한 카페레이서, 노튼 브랜드 히스토리
라이더라면 한번쯤 봤을 영화 ‘모터사이클 다이어리’. 이 영화는 쿠바의 혁명가 체 게바라가 젊은 시절 모터사이클을 타고 남미대륙을 여행하는 내용을 담고 있다. 그런데 영화 내내...
BMW R18 /2, 빅 박서 크루저의 귀환
BMW의 빅 박서(수평대향 배치) 크루저의 부활이 가까워졌다. BMW는 지난 5월 2019 콩코르소 델레간차 빌라 데스테 (Concorso d' Eleganza Villa d' Este)에서 1,800cc 빅 박서...
해외 공개 속보, 2022 MV아구스타 럭키 익스플로러 9.5 & 5.5
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해외 공개 속보, 2022 MV아구스타 럭키 익스플로러 9.5 & 5.5
2021 아이크마에서 MV 아구스타의 역사적인 모델 럭키 익스플로러가 공개되었습니다. 럭키 익스플로러는...