2021년형 스즈키 SV650/X, 이지 라이딩 & 이지 컨트롤

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스즈키 코리아가 2021년형 SV650과 SV650X를 출시했다. ‘이지 라이딩 & 이지 컨트롤’을 지향한 두 기종은 스즈키의 일본 하마마츠 공장에서 생산된 모델로 품질이 우수하며 엔진 업데이트를...

대리만족으로도 즐겁다! 2018 신기종 프리뷰

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새로운 모터사이클은 언제나 반갑다. 올해도 어김없이 모터사이클 및 모터쇼를 통해 전 세계 모터사이클 브랜드들이 신기종을 공개해 라이더들의 기대를 충족시켰다. 그리고 2018년이 며칠 남지 않았다....

혼다코리아 2022년식 CBR500R & CB500X 정식 출시!

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동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 혼다코리아 2022년식 CBR500R & CB500X 정식 출시! 만인을 위한 혼다 미들급 츅동기 무려 842만원! (광고아님) 혼다코리아가 2022년식 CBR500R과 CB500X를 출시했어요. 쇼와...

혼다 2018 CB125R, 엔트리 네이키드의 새로운 기준

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혼다가 지난 EICMA 2017에서 선보인 모터사이클 중 단연 눈에 띄는 것은 CB시리즈였다. 혼다의 대표적인 네이키드인 CB시리즈는 새로운 디자인과 콘셉트로 무장해 스포츠 네이키드의 정의를 새롭게...

야마하 스타 일루더, 플래그십 배거의 자존심

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야마하가 기함급 크루저인 스타 일루더(star eluder)를 공개했다. 스타 일루더는 야마하가 지난 6월에 선보였던 플래그십 투어러인 스타 벤처를 배거타입으로 변형시킨 기종이다. 대배기량의 크루저와 투어러는 북미...

CBR1000RR-R vs M1000RR vs V4, 오버 210마력 슈퍼스포츠 격돌

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자동차 장르에 ‘슈퍼카’가 있다면 모터사이클 장르에는 ‘슈퍼스포츠’ 장르가 존재한다. 말 그대로 극한의 최고출력으로 모든 것을 평가받는 장르다. 과거 플래그십 슈퍼스포츠의 최고출력은 210마력 미만이었다. 하지만...

KTM 1290 슈퍼 듀크 R, 보다 가볍게 더욱 스마트하게

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KTM이 리터급 네이키드 기종인 2020년식 1290 슈퍼 듀크 R을 공개했다. 2020년식 1290 슈퍼 듀크 R은 이탈리아 밀라노에서 열린 2019 EICMA 2019 모터사이클쇼에서 첫 선을...

[프리뷰] 로얄엔필드 스크램 411 미리보기!

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동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 로얄엔필드 스크램 411 미리보기! 스크램 411은 보면 볼수록 매력 있는 모터사이클인 것 같아요. 19인치 프런트 휠, 패드형 엔진 가드 등...

2017 트라이엄프 스트리트 트리플, 3기통 스트리트파이터의 진화

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영국의 모터사이클 제조사인 트라이엄프가 자사의 네이키드 기종인 스트리트 트리플(street triple)의 신형을 공개했다. 올해로 데뷔 10주년을 맞이하는 스트리트 트리플은 자사의 리터급 네이키드인 스피드 트리플(speed triple)의...

BMW 모토라드 알나인티 시리즈, 클래식의 현대화

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BMW 모토라드가 2021 알나인티(RnirnT) 라인업을 공개했다. 2021 알나인티 시리즈는 재설계한 박서 엔진을 통해 유로 5 환경규제 기준을 충족했고 새로운 색상과 일부 구성을 추가했다. 2021년 업데이트의...