CVO, 할리데이비슨의 치명적인 보석

0
할리데이비슨의 CVO라인업은 특별하다. CVO는 자사의 모터사이클 중 최고급 라인으로 고객들에게 특별한 커스텀의 가치를 제공한다. 드레스업부터 퍼포먼스 향상까지 모든 것을 갖춘 CVO는 오랜 노하우로 빚어낸...

BMW S 1000 XR, 보다 스마트해진 스포츠 투어러

0
BMW가 2020년식 S 1000 XR을 공개했다. 2020 S 1000 XR은 11월 7일부터 10일까지 이탈리아 밀라노에서 열리는 2019 EICMA 모터쇼에서 모습을 공개했다.  S 1000 XR은 네이키드인...

해외 공개 속보, 야마하 2022 XSR900

0
동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 해외 공개 속보, 야마하 2022 XSR900 안녕하세요 바이커즈 랩 김지산입니다. 야하마의 네오 레트로 모터사이클 XSR900이 풀체인지 버전으로 공개되었습니다! 클래식한 디자인과 필요...

혼다 레블, 쿼터급 크루저의 반항아

0
세계 최대규모의 모터사이클 쇼인 2016 EICMA가 성황리에 막을 내렸다. 혼다는 이번 EICMA에서 다양한 뉴모델 및 콘셉트 모델을 선보이면서 많은 관람객과 언론의 이목을 끌었다. 그리고...

야마하 2020 MT-03, 쿼터급 기준의 재정립

0
야마하가 새로운 구성으로 업데이트한 2020 MT-03을 출시했다. 2016년 출시한 MT-03은 형제 모터사이클이라고 할 수 있는 YZF-R3와 함께 우수한 가성비를 갖춰 쿼터급 시장에서 큰 인기를...

BMW R18 콘셉트 공개, 크루저 시장 재진입의 신호탄

0
BMW 모토라드가 크루저 기종인 R18 콘셉트를 공개했다. R18 콘셉트는 5월 24일에 열린 2019 콩코르소 델레간차 빌라 데스테 (Concorso d' Eleganza Villa d' Este)에서 모습을...

해외 공개 속보, 2022 베넬리 레온치노 125

0
동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 해외 공개 속보, 2022 베넬리 레온치노 125 레온치노 패밀리의 막내, 레온치노 125가 2021년도 EICMA 에서 공개됐습니다. 1951년을 시작으로 1953년 이탈리아 모토지로에서...

2017년을 빛낼 신상 모터사이클 가이드(하편)

0
모터사이클 쇼는 브랜드 입장에서는 중요하고, 소비자 입장에서는 즐겁다. 브랜드는 자사의 기종을 효과적으로 어필할 수 있고, 소비자는 근 미래의 모터사이클 트렌드를 가늠할 수 있는 기회이기...

BMW 9cento, 스포츠와 투어러의 트랜스포머

0
예리하고 날렵한 디자인, 동시에 스포티함과 편안함이 공존하는 스타일. 스포츠 주행과 장거리 여행이 공존할 수 있을까. BMW가 공개한 새로운 콘셉트 모터사이클인 노베첸토(9cento)가 이와 같은 상반된...

BMW R1250GS, 올 것이 왔다!

0
BMW를 대표하는 멀티퍼퍼스 기종인 R1200GS가 신형으로 돌아왔다. 신형 R1250GS는 엔진의 배기량을 키우고 퍼포먼스를 향상시켜, 온/오프로드에서 보다 완벽한 주행성능을 실현했다. R1250GS의 핵심적인 변화는 엔진이다. 기존의 R1200GS는...