혼다 CRF1000L, 전례는 없으나 기준이 될 것이다!

0
지난 9월 22일, 혼다코리아가 충북 충주에 위치한 목계나루에서 CRF1000L(이하, 아프리카트윈) 미디어 시승회를 진행했다. 이번 행사는 아프리카트윈의 진면목을 확인할 수 있도록 오프로드 코스에 비중을 두며...

캔암 스파이더, 21세기 트라이크의 현재

0
도로를 달릴 수 있는 엔진 달린 탈 것은 크게 두 가지로 나뉜다. 두 바퀴의 모터사이클과 네 바퀴의 자동차다. 그리고 여기에 새로운 탈 것이 또...

혼다 포르자125, 저배기량 스쿠터의 품격

0
포르자125는 저배기량 스쿠터의 클래스를 높였다. 작고 귀여운 이미지는 포르자에게 어울리지 않는다. 혼다의 포르자 시리즈는 저배기량과 쿼터급 클래스로 나뉘지만, 편안하면서 스포티한 감각의 스쿠터라는 점에서 공통점을...

스즈키 스위시125, 컴백 스포츠!

0
언제 어디서나 간편하고 쉽게 달릴 수 있는 스프린터는 답답한 도심을 탈출하고 일상을 자유롭게 만들어준다. 스즈키코리아가 출시 예정인 스위시125(SWISH125)는 마땅한 스프린터가 없어 헤매는 요즘에 단비...

스포츠 네이키드, 그 손 끝의 짜릿함

0
네이키드는 인기가 높다. 그 중에서 특히 레트로 타입이 그렇다. 카페레이서와 스크램블러 모두 과거의 아날로그 감성이 베어있는 스타일로 주목을 받고 있다. 공통점이라면 군더더기 없이 깔끔하게...

BMW 모토라드 R18, 할리데이비슨을 정조준하다!

0
BMW 모토라드가 R18을 공개하며 크루저 세그먼트에 재진입을 알렸다. 2000년대 중반 R1200C를 마지막으로 자취를 감춘 뒤 15년 만의 일이다. BMW 모토라드는 자사 크루저의 시초인 R5의...

할리데이비슨, 세기를 관통한 레이스 DNA

0
할리데이비슨은 크루저와 투어러에 능통하다. 여유로움과 자유를 상징하며 라이딩의 감성을 중시한다. 쭉 뻗은 도로 위를 달리든 경치 좋은 해안도로 혹은 산 속 고갯길을 달리든, 할리데이비슨만의...

해외 공개 속보, 2022 SYM 허스키 ADV

0
동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 해외 공개 속보, 2022 SYM 허스키 ADV 2021 EICMA에서 SYM 의 새로운 스쿠터인 허스키 ADV 가 공개되었습니다. 과거 JET X 를...

해외 공개 속보, 2022 베넬리 레온치노 125

0
동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 해외 공개 속보, 2022 베넬리 레온치노 125 레온치노 패밀리의 막내, 레온치노 125가 2021년도 EICMA 에서 공개됐습니다. 1951년을 시작으로 1953년 이탈리아 모토지로에서...

MV아구스타 브루탈레 1000RR, 초고속 마스터피스의 탄생

0
MV아구스타가 브루탈레(Brutale) 1000RR을 공개했다. 브루탈레(Brutale) 1000RR은 11월 7일 이탈리아 밀라노에서 열리는 2019 ECIMA모터쇼에서 데뷔한다.  브루탈레 1000RR은 998cc 직렬 4기통 엔진을 탑재해 208마력의 최고출력과 11.9kg*m의 최대...