캔암, 스파이더 해부학
캔암의 스파이더는 현존하는 트라이크 중 가장 독특하다. 생김새로 보나 구조적으로 보나 어느 것 하나 어디서 봤을 법한 구석이 없다. 이들이 해석한 트라이크는 모터사이클과 자동차...
BMW GS 시리즈 연대기, 멀티퍼퍼스의 아이콘
BMW의 GS시리즈는 전세계에 두터운 멀티퍼퍼스 팬 층을 확보하고 있다. GS시리즈는 멀티퍼퍼스 장르로, 해당 카테고리에서 상징적인 모터사이클로 자리잡았으며, BMW의 전통과 특징을 유지하면서도 다채로운 구성으로 시대의...
BRP 캔암 히스토리, 눈밭에서 아스팔트까지
트라이크 시장에서 개성 넘치는 디자인과 파워풀한 퍼포먼스, 차별화된 기술력 등으로 명성이 자자한 캔암 스파이더는 독보적인 존재감을 자랑한다. 스파이더가 탄생하기 까지는 다양한 분야에서 얻은 성공과...
FB몬디알 힙스터, 부활의 신호탄을 쏘다
이탈리아의 모터사이클 제조사인 FB몬디알(FB Mondial)이 긴 잠에서 깨어났다. 1948년에 설립된 FB몬디알은, 1949년부터 1950대 중반까지 월드 그랑프리 모터사이클 레이싱(현 모토GP)에서 5회의 우승을 거두고, 맨섬TT(Isle of...
2021 혼다 CB1000R, ‘네오 스포츠 카페’의 진화
혼다가 2021년형 CB1000R을 공개했다. ‘네오 스포츠 카페(Neo Sports Cafe)’ 라인업의 플래그십 기종인 CB1000R은 2021년형 업데이트를 통해 유로5를 충족했다. 또한 보다 날렵한 스타일과 업그레이드된 전자...
해외 공개 속보, 2022 베넬리 레온치노 125
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해외 공개 속보, 2022 베넬리 레온치노 125
레온치노 패밀리의 막내, 레온치노 125가 2021년도 EICMA 에서 공개됐습니다. 1951년을 시작으로 1953년 이탈리아 모토지로에서...
BMW, 모토라드 비전 넥스트 100
BMW가 모토라드 비전 넥스트 100을 공개했다. BMW는 지난 3월에 비전 넥스트 100을 선보인 후 자사의 자동차 브랜드인 롤스로이스와 미니의 비전 넥스트 100을 각각 선보였다....
두카티 스크램블러 1100 프로, 끝 없는 스크램블러의 진화
두카티가 스크램블러 1100 프로를 공개했다. 스크램블러 1100 프로는 기존 시리즈의 전체적인 기조는 유지하며, 스크램블러 시리즈의 슬로건인 ‘랜드 오브 조이(Land Of Joy)’를 최적으로 실현할 퍼포먼스를...
BMW R1250R, 고성능 박서 혈통의 현대판 네이키드
R1250GS 및 R1250RT로 시작한 BMW의 수평대향 2기통 엔진의 변화는 이제 알나인티(R nine T)를 제외한 모든 ‘R’ 라인업에 적용했다. R1200R의 신형은 R1250R로 이름을 교체했고, 최신...
야마하 YZF-R6, 치밀하고 대담한 변화
야마하가 신형 YZF-R6(이하, R6)를 공개했다. R6는 전 세계 미들급 슈퍼스포츠 모터사이클 레이스인 ‘슈퍼스포츠 월드 챔피언십’에서 지난 7년간 3번의 우승을 거머쥐며, 야마하의 기술력을 입증한 슈퍼스포츠...