CVO, 할리데이비슨의 치명적인 보석

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할리데이비슨의 CVO라인업은 특별하다. CVO는 자사의 모터사이클 중 최고급 라인으로 고객들에게 특별한 커스텀의 가치를 제공한다. 드레스업부터 퍼포먼스 향상까지 모든 것을 갖춘 CVO는 오랜 노하우로 빚어낸...

해외 공개 속보, 2022 베넬리 TRK800

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동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 해외 공개 속보, 2022 베넬리 TRK800 베넬리의 어드벤처 모터사이클 TRK 800이 2021 아이크마에서 모습을 드러냈습니다. TRK 800은 TRK 502 X의 후속작입니다....

데피니션 CE 04, BMW 모토라드가 제안하는 근미래

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BMW 모토라드가 온라인으로 진행한 ‘#NEXTGen 2020 월드 프리미어’를 통해 ‘데피니션(Definition) CE 04’를 공개했다. BWM는 해당 모델을 ‘아날로그와 디지털을 연결하는 새로운 이동 수단’이라고 소개했다. 데피니션 CE...

알아두면 쓸 데 있는, 모터사이클 첨단 기술 베스트일레븐

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기술의 발전은 인간을 이롭게 한다. 모터사이클 장르도 마찬가지다. 1885년 칼 벤츠와 다임러 등이 각각 내연기관을 탑재한 자전거 형태의 모터사이클을 공개한 이후, 진화와 개선을 반복하며...

인디언 로드마스터 엘리트 , 투어러 플래그십의 귀환

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인디언 모터사이클(이하 인디언)이 2020년식 로드마스터 엘리트의 재출시를 알렸다. 인디언은 작년 한 해 동안 로드마스터 기본 모델과 로드마스터 다크호스 두 기종만을 판매했지만, 2020년에는 로드마스터 엘리트를...

야마하 스타 일루더, 플래그십 배거의 자존심

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야마하가 기함급 크루저인 스타 일루더(star eluder)를 공개했다. 스타 일루더는 야마하가 지난 6월에 선보였던 플래그십 투어러인 스타 벤처를 배거타입으로 변형시킨 기종이다. 대배기량의 크루저와 투어러는 북미...

오프로드 명가가 제련한 신병기, KTM 790어드벤처 & 790어드벤처R

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2017 EICMA에서 프로토타입으로 등장했던 KTM의 790어드벤처R 프로토타입이 이번 2018 EICMA에서 베일을 벗었다. 790어드벤처 & 790어드벤처R이며, 오프로드 명가다운 설정으로 어드벤처 라이딩에 최적화했다. 790어드벤처 시리즈는 다카르랠리를 비롯해...

스즈키 스위시125, 컴백 스포츠!

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언제 어디서나 간편하고 쉽게 달릴 수 있는 스프린터는 답답한 도심을 탈출하고 일상을 자유롭게 만들어준다. 스즈키코리아가 출시 예정인 스위시125(SWISH125)는 마땅한 스프린터가 없어 헤매는 요즘에 단비...

2022 두카티 데저트X 프리뷰

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동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 2022 두카티 데저트X 프리뷰 2022년 두카티의 뉴모델 데저트X가 공개됐습니다. 랠리 머신에게서 물려 받은 차체, 클래식하지만 현대적인 네오 레트로 스타일, 본격적인 오프로드...

할리데이비슨 스포스터, 격전의 시대에서 새천년까지

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작은 고추가 맵다. 할리데이비슨의 스포스터 계열에 잘 어울리는 말이다. 지금의 스포스터 계열은 리터급에 버금가거나 혹은 오버리터급이기에 작다고 단정하기는 어렵다. 진정한 할리데이비슨의 ‘빅트윈 크루저’에 입문하기...