CBR1000RR-R vs M1000RR vs V4, 오버 210마력 슈퍼스포츠 격돌
자동차 장르에 ‘슈퍼카’가 있다면 모터사이클 장르에는 ‘슈퍼스포츠’ 장르가 존재한다. 말 그대로 극한의 최고출력으로 모든 것을 평가받는 장르다. 과거 플래그십 슈퍼스포츠의 최고출력은 210마력 미만이었다. 하지만...
2021년 출시 예정 모터사이클 가이드, 기변 혹은 기추 라이더 주목!
매년 이맘때가 되면, 라이더는 각 모터사이클 제조사가 공개하는 뉴모델 소식을 접하며 설레곤 한다.
올해도 마찬가지다. 그러나 올해는 작년부터 지속되는 코로나19의 영향으로 인해 대부분의 모터사이클 제조사가...
할리데이비슨, Style on the cruise
할리데이비슨은 크루저를 상징한다. 브랜드 내의 몇몇 기종이 각광 받는 경우는 많아도, 하나의 장르를 브랜드가 통째로 대표하는 경우는 흔치 않다. 할리데이비슨은 백 년이 넘는 시간...
야마하 2020 MT-03, 역량 강화한 쿼터급 네이키드
야마하의 공식 수입원인 한국모터트레이딩이 2020년식으로 업데이트한 MT-03을 출시했다. 2020 MT-03은 디자인과 서스펜션 등의 사양을 개선했다.
MT-03은 야마하 네이키드 시리즈의 엔트리 역할을 담당하고 있다. 야마하의 MT...
FB몬디알 힙스터, 부활의 신호탄을 쏘다
이탈리아의 모터사이클 제조사인 FB몬디알(FB Mondial)이 긴 잠에서 깨어났다. 1948년에 설립된 FB몬디알은, 1949년부터 1950대 중반까지 월드 그랑프리 모터사이클 레이싱(현 모토GP)에서 5회의 우승을 거두고, 맨섬TT(Isle of...
BMW R1250GS, 올 것이 왔다!
BMW를 대표하는 멀티퍼퍼스 기종인 R1200GS가 신형으로 돌아왔다. 신형 R1250GS는 엔진의 배기량을 키우고 퍼포먼스를 향상시켜, 온/오프로드에서 보다 완벽한 주행성능을 실현했다.
R1250GS의 핵심적인 변화는 엔진이다. 기존의 R1200GS는...
BMW 모토라드 R18, 할리데이비슨을 정조준하다!
BMW 모토라드가 R18을 공개하며 크루저 세그먼트에 재진입을 알렸다. 2000년대 중반 R1200C를 마지막으로 자취를 감춘 뒤 15년 만의 일이다. BMW 모토라드는 자사 크루저의 시초인 R5의...
해외 공개 속보, 2022 베넬리 TRK800
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해외 공개 속보, 2022 베넬리 TRK800
베넬리의 어드벤처 모터사이클 TRK 800이 2021 아이크마에서 모습을 드러냈습니다. TRK 800은 TRK 502 X의 후속작입니다....
혼다 2021 레블 1100, 리터급으로 탈피한 캐주얼 크루저
혼다가 2021년형 뉴모델인 레블 1100(CMX 1100)을 공개했다. 레블 1100은 아프리카 트윈(CRF1100L)과 엔진을 공유하고 수동 변속기와 DCT(Dual Clutch Transmission) 모델을 각각 출시할 예정이다.
레블 1100은 2017년...
로얄엔필드 히스토리, 클래식 네버 다이
올드스쿨의 전통을 고집한 채 100년이 넘는 시간을 걸어온 영국 태생의 로얄엔필드. 국적은 바뀌었지만 여전히 마니아들을 위한 클래식을 기반으로 헤리티지를 고수해왔다. 21세기의 디지털 시대에도 마지막까지...