해외 공개 속보, 2022 모토구찌 V100 만델로
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해외 공개 속보, 2022 모토구찌 V100 만델로
2021 EICMA에서 모토구찌 V100 만델로를 공개했습니다.V100 만델로는 세로배치형 엔진의 배기량을 리터급으로 키웠고IMU기반의 트랙션 컨트롤과...
유로5가 모터사이클 업계에 미치는 영향
2021년 모터사이클 시장의 화두는 크게 두 가지로 볼 수 있다. 바로 코로나-19 팬데믹과 유로5의 도입이다.
전 세계적인 전염병의 유행으로 인해 매년 11월에 이탈리아 밀라노에서 열리던...
스쿠터타고 투어가자!
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스쿠터타고 투어가자!
스쿠터는 도심에서만 타는거 아니냐고요? 스쿠터는 사실 투어용으로도 좋습니다. 스쿠터는 재미 없지 않냐고요? 애네들은 좀 다를겁니다. -김남구 배상#모터사이클 #오토바이 #스쿠터...
야마하 스타벤처, 플래그십 투어러의 부활
야마하가 자사의 새로운 투어러 기종인 스타벤처(star venture)를 공개했다. 야마하는 북미 시장을 공략하기 위해 공랭식 V트윈 엔진과 첨단장비를 도입해, 투어러 장르가 추구하는 감성과 기술의 진보를...
왕좌의 게임이 시작된 맥시 스쿠터 장르
모터사이클만큼이나 스쿠터의 장르도 다양하다. 그 중 맥시 스쿠터(빅 스쿠터)는 넉넉한 배기량과 차체를 기반으로 편의성을 고루 갖춰, 장거리도 편안하게 달릴 수 있는 기종이다. 충분한 힘과...
할리데이비슨 스포스터, 격전의 시대에서 새천년까지
작은 고추가 맵다. 할리데이비슨의 스포스터 계열에 잘 어울리는 말이다. 지금의 스포스터 계열은 리터급에 버금가거나 혹은 오버리터급이기에 작다고 단정하기는 어렵다. 진정한 할리데이비슨의 ‘빅트윈 크루저’에 입문하기...
할리데이비슨 V트윈, 철의 심장 연대기
할리데이비슨의 상징은 V트윈 엔진이다. 그들이 처음으로 V트윈 엔진을 탑재했던 모터사이클은 1909년에 공개한 5-D였다. 5-D에 탑재한 V트윈 엔진은 배기량 49.5큐빅인치(811cc)에 7마력의 최고출력을 발휘했다. ...
해외 공개 속보, 2022 베넬리 TRK800
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해외 공개 속보, 2022 베넬리 TRK800
베넬리의 어드벤처 모터사이클 TRK 800이 2021 아이크마에서 모습을 드러냈습니다. TRK 800은 TRK 502 X의 후속작입니다....
할리데이비슨 로드킹 스페셜, 배거로 변신한 도로의 제왕
할리데이비슨이 새로운 기종인 로드킹 스페셜을 공개했다. 로드킹 스페셜은 투어링 모터사이클로, 기존 로드킹의 클래식한 스타일을 도시적 이미지로 재해석해 터프한 배거 스타일로 완성했다. 엔진은 할리데이비슨의 아홉...
BMW 모토라드 R18, 할리데이비슨을 정조준하다!
BMW 모토라드가 R18을 공개하며 크루저 세그먼트에 재진입을 알렸다. 2000년대 중반 R1200C를 마지막으로 자취를 감춘 뒤 15년 만의 일이다. BMW 모토라드는 자사 크루저의 시초인 R5의...