특별함을 더한 베스파, 프리마베라 RED & 세이 죠르니

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베스파 코리아가 7월 23일 서울 신사동 가로수길에 위치한 ‘하이 스트리트 이탈리아’에서 2020  ‘프리마베라 RED’와 ‘세이 죠르니’를 공개했다. 프리마베라 RED는 사회공헌활동과 연계해 의미를 더했고, 세이...

스즈키 2020 버그만125, 형만한 아우있다!

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스즈키 코리아가 버그만125 ABS의 2020년 모델을 출시했다. 스즈키 스쿠터 대표 라인업인 버그만 시리즈는 우수한 성능과 효율적인 연비는 물론 편안한 승차감과 넉넉한 수납성까지 갖춘 맥시스쿠터다.  그...

BMW F900R & F900XR, 미들급 로드스터와 스포츠투어러의 완성형

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BMW 모토라드가 신기종 네이키드와 어드벤처 모터사이클인 F900R과 F900XR을 공개했다. 순수한 라이딩의 즐거움을 추구한 F900R과 스포츠 투어링 장르의 F900XR을 소개한다. F900R과 F900XR은 모델명에서 유추할 수 있듯...

BMW S 1000 XR, 보다 스마트해진 스포츠 투어러

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BMW가 2020년식 S 1000 XR을 공개했다. 2020 S 1000 XR은 11월 7일부터 10일까지 이탈리아 밀라노에서 열리는 2019 EICMA 모터쇼에서 모습을 공개했다.  S 1000 XR은 네이키드인...

해외 공개 속보, 2022 야마하 TMAX 프리뷰

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동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 해외 공개 속보, 2022 야마하 TMAX 프리뷰 야마하의 2022년식 티맥스가 풀체인지 돼서 공개됐습니다!엔진은 현행 엔진과 거의 동일하지만 새로운 계기반, 방향지시등과헤드라이트 등...

야마하 2020 티맥스, 다섯 번째 탈피

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미들급 맥시스쿠터의 절대 강자인 야마하의 티맥스(T-MAX)가 6세대 모델로 돌아왔다. 야마하는 2019 EICMA 모터사이클쇼에서 2020 티맥스를 공개했다.  2020 티맥스는 유로 5 환경 규제 기준을 충족시기기 위해...

캔암 스파이더, 21세기 트라이크의 현재

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도로를 달릴 수 있는 엔진 달린 탈 것은 크게 두 가지로 나뉜다. 두 바퀴의 모터사이클과 네 바퀴의 자동차다. 그리고 여기에 새로운 탈 것이 또...

BMW R1250RS, 디자인과 성능 모두 역동성 향상

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BMW의 R1200시리즈는 새로운 수평대향 2기통 엔진을 탑재하면서 R1250시리즈로 이름을 모두 변경했다. BMW의 스포츠 투어러를 대표하는 R1250RS는 시프트캠 기술을 적용한 엔진 덕분에 더욱 편안하고 스포티한...

할리데이비슨 V트윈, 철의 심장 연대기

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할리데이비슨의 상징은 V트윈 엔진이다. 그들이 처음으로 V트윈 엔진을 탑재했던 모터사이클은 1909년에 공개한 5-D였다. 5-D에 탑재한 V트윈 엔진은 배기량 49.5큐빅인치(811cc)에 7마력의 최고출력을 발휘했다.  ...

혼다 MSX125, 유쾌한 만만함

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재미라는 것은 상대적이다. 가격과 성능에 꼭 비례하지도 않는다. 값비싼 고성능의 물건을 가졌을 때 얻는 만족감도 크지만, 반대로 그것의 퍼포먼스에 압도당해 사용자가 제대로 써먹지 못하는...