.jpg "2018 할리데이비슨 소프테일, 환골탈태를 만끽하라")
BMW C 에볼루션, 더욱 진화한 전기스쿠터
BMW가 자사의 전기 스쿠터인 C에볼루션(C Evolution)의 신형을 공개했다. C에볼루션은 지난 2012년에 콘셉트 모델로 등장해 시장의 주목을 끌었고, 2013년 EICMA 모터쇼에서 화려하게 데뷔를 했다. 그리고...
트라이엄프 타이거800XRT, 루키로 등장한 베테랑
온로드 어드벤처 라이더를 위한 트라이엄프의 타이거800XRT(Tiger 800 XRT)는 합리적인 가격대비 부족함 없는 성능이 강점이다. 특히 3기통 엔진과 탄탄한 섀시는 어떤 주행 스타일로 몰아붙이더라도 만족스러운...
KTM 1290 슈퍼 듀크 R, 보다 가볍게 더욱 스마트하게
KTM이 리터급 네이키드 기종인 2020년식 1290 슈퍼 듀크 R을 공개했다. 2020년식 1290 슈퍼 듀크 R은 이탈리아 밀라노에서 열린 2019 EICMA 2019 모터사이클쇼에서 첫 선을...
머슬 크루저, 기 센 녀석들의 전성시대
유독 모터사이클의 크루저 장르는 타 장르에 비해 복잡하다. 낮고 긴 차체를 갖는 것은 비슷하나, 어떠한 잣대를 들이밀어도 쉽사리 정의하기 힘든 감성적 측면을 가지고 있다....
할리데이비슨, 주목할만한 2017년 뉴모델
모든 브랜드가 마찬가지듯 내년을 준비하기 위해 분주하다. 2017년식 모델로 무장한 할리데이비슨은 기존의 탄탄했던 크루저 라인업을 유지한 채, 퍼포먼스를 보강한 모델과 스포츠 지향의 스포스터 그리고...
야마하 2020 MT-03, 쿼터급 기준의 재정립
야마하가 새로운 구성으로 업데이트한 2020 MT-03을 출시했다. 2016년 출시한 MT-03은 형제 모터사이클이라고 할 수 있는 YZF-R3와 함께 우수한 가성비를 갖춰 쿼터급 시장에서 큰 인기를...
CB650R로 네오스포츠카페의 전열을 완성한 혼다
혼다가 2018 EICMA에서 네오스포츠카페 라인업인 CB650R을 공개했다. CB650R은 CB300R과 CB1000R의 간극을 메우는 미들급 네이키드로, 네오스포츠카페가 추구하는 경량화와 콤팩트에 집중해 고성능을 지향했다.
네오스포츠카페 시리즈가 모두 그렇듯...
2017 트라이엄프 스트리트 트리플, 3기통 스트리트파이터의 진화
영국의 모터사이클 제조사인 트라이엄프가 자사의 네이키드 기종인 스트리트 트리플(street triple)의 신형을 공개했다. 올해로 데뷔 10주년을 맞이하는 스트리트 트리플은 자사의 리터급 네이키드인 스피드 트리플(speed triple)의...
베스파 GTS 슈퍼텍, 스마트함을 더하다
스쿠터는 다른 모터사이클 장르보다 생활밀착형이다. 스포츠 모터사이클처럼 빠르게 달리는 것 만을 위한 기종이 아니고 크루저처럼 유유자적하게 한적한 국도를 누비는 기종도 아니다. 정체가 심한 도심을...
2021년형 스즈키 SV650/X, 이지 라이딩 & 이지 컨트롤
스즈키 코리아가 2021년형 SV650과 SV650X를 출시했다. ‘이지 라이딩 & 이지 컨트롤’을 지향한 두 기종은 스즈키의 일본 하마마츠 공장에서 생산된 모델로 품질이 우수하며 엔진 업데이트를...