트라이엄프 타이거800XRT, 루키로 등장한 베테랑
온로드 어드벤처 라이더를 위한 트라이엄프의 타이거800XRT(Tiger 800 XRT)는 합리적인 가격대비 부족함 없는 성능이 강점이다. 특히 3기통 엔진과 탄탄한 섀시는 어떤 주행 스타일로 몰아붙이더라도 만족스러운...
혼다코리아 2022년식 CB300R 정식 출시!
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혼다코리아 2022년식 CB300R 정식 출시!
혼다코리아가 2022년식 CB300R을 출시했습니다. 기어 인디케이터와 어시스트 슬리퍼 클러치가 추가됐고 새로운 색상도 출시됐습니다.#혼다 #혼다코리아 #CB300R #쿼터급바이크...
트라이크 전성시대, 도심 커뮤터부터 고성능 투어러까지
모터사이클과 자동차의 중간 영역에 위치한 트라이크는 어느덧 또 하나의 탈 것으로 당당히 자리를 꿰찼다. 장르와 배기량이 다양해지고, 스타일과 특장점도 확연히 구분된 것은 물론, 고성능의...
해외 공개 속보, 2022 모토구찌 V100 만델로
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해외 공개 속보, 2022 모토구찌 V100 만델로
2021 EICMA에서 모토구찌 V100 만델로를 공개했습니다.V100 만델로는 세로배치형 엔진의 배기량을 리터급으로 키웠고IMU기반의 트랙션 컨트롤과...
머슬 크루저, 기 센 녀석들의 전성시대
유독 모터사이클의 크루저 장르는 타 장르에 비해 복잡하다. 낮고 긴 차체를 갖는 것은 비슷하나, 어떠한 잣대를 들이밀어도 쉽사리 정의하기 힘든 감성적 측면을 가지고 있다....
트라이엄프 로켓3 R & GT, 존재감 그리고 퍼포먼스
어느 정도면 충분할까? 이 질문부터 시작했다. 왜 로켓 3의 엔진은 이렇게 큰 것인지. 과유불급은 아닐까? 22.5kg*m라는 토크를 미션과 엔진이 그리고 섀시가 버텨낼까? 이전 세대가...
GSX-S1000시리즈의 K5 엔진 집중 분석!
https://www.youtube.com/watch?v=UGdvZ63UCQM&t=133s
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GSX-S1000시리즈의 K5 엔진 집중 분석!
안녕하세요. 바이커즈랩 김남구입니다. 이번에는 기종이 아닌 엔진에 초점을 맞췄습니다. 개발된 지 16년의 세월이 흘렀지만 지속적인...
야마하 2020 MT-03, 쿼터급 기준의 재정립
야마하가 새로운 구성으로 업데이트한 2020 MT-03을 출시했다. 2016년 출시한 MT-03은 형제 모터사이클이라고 할 수 있는 YZF-R3와 함께 우수한 가성비를 갖춰 쿼터급 시장에서 큰 인기를...
스즈키 2020 버그만125, 형만한 아우있다!
스즈키 코리아가 버그만125 ABS의 2020년 모델을 출시했다. 스즈키 스쿠터 대표 라인업인 버그만 시리즈는 우수한 성능과 효율적인 연비는 물론 편안한 승차감과 넉넉한 수납성까지 갖춘 맥시스쿠터다.
그...
스즈키 스위시125, 컴백 스포츠!
언제 어디서나 간편하고 쉽게 달릴 수 있는 스프린터는 답답한 도심을 탈출하고 일상을 자유롭게 만들어준다. 스즈키코리아가 출시 예정인 스위시125(SWISH125)는 마땅한 스프린터가 없어 헤매는 요즘에 단비...