GSX-R1000 RYUYO, 스즈키 최강의 리미티드 에디션 슈퍼스포츠
스즈키가 레이스 기반의 ‘GSX-R1000 류요(RYUYO) 리미티드 에디션’을 공개하고, 2018 EICMA(밀라노 모터사이클쇼)을 통해 정식 출시한다고 밝혔다. GSX-R1000 류요 는 단 20대만 생산할 예정이며, 2018 EICMA...
악마의 재림, 두카티 디아벨1260/S 등장
두카티의 디아벨이 풀체인지로 돌아왔다. 신형 디아벨1260은 테스타스트레타 DVT 1262 엔진을 탑재해 막강한 성능을 발휘하며, 여전히 근육질 몸매를 과시해 이탈리아 악마의 표독스러움을 완성했다.
디아벨1260은 기존 디아벨이...
스즈키, 2019 RM-Z250 공개
스즈키는 2004년 첫 출시 이래 최신 기술력을 선보이며 지속적인 발전을 거듭해온 RM-Z250의 풀 체인지 모델을 공개했다.
RM-Z250은 2004년 첫 출시 이래 프레임과 엔진 특성을 지속적으로...
인터모트 2018 KTM, 1290슈퍼듀크GT 공개
지난 10월 2일, 독일 쾰른에서 개최된 국제모터사이클 전시회인 '인터모트 2018(INTERMOT 2018)'에서 KTM이 페이스리프트를 마친 1290 슈퍼듀크GT(1290 SUPER DUKE GT)와 새로운 데칼로 치장한 2019년형 1290...
인터모트 2018 인디언, 뉴모델 공개
인디언은 지난 EICMA 2017에서 자사의 플랫 트랙 레이싱 머신인 FTR750을 바탕으로 제작한 FTR1200 커스텀(FTR1200 Custom)을 선보였다. 그리고 이번 인터모트 2018에서 FTR1200 커스텀의 양산형인 FTR1200...
인터모트 2018 스즈키, 신기종 공개
스즈키의 전설적인 기종인 카타나가 인터모트 2018에서 새롭게 등장했다. 이미 수 차례 티저 영상을 통해 궁금증을 불러일으켰던 카타나는, 초기 카타나(GSX1100S)의 콘셉트를 현대적으로 재해석해 유니크한 디자인과...
트라이엄프, 모토2 엔진 공급을 위한 프로토타입 테스트 진행
트라이엄프가 2019 시즌부터 모토2(MOTO2) 레이스의 엔진 개발 및 공급자로서 레이스에 복귀할 예정이다. 이를 위해 트라이엄프는 자사의 2017 스트리트 트리플 RS의 765cc 3기통 엔진을 바탕으로...
인디언, 2018 플랫트랙 시즌 시작을 알리다
2018 데이토나TT에서 개최한 2018 플랫트랙 시즌 첫 레이스에서 인디언 소속의 자레드 미스(Jared Mees)가 첫 우승 트로피를 거머쥐면서 시즌의 서막을 장식했다. 자레드 미스는 작년 시즌...
하우주, ‘KR모터스’라는 날개를 달다
국내 모터사이클 브랜드인 KR모터스가 지난 3월 23일 서울 여의도에 위치한 ‘마리나 클럽 & 요트 리조트’에서 다빈월드와 업무 협약 조인식을 진행했다. 다빈월드는 중국의 모터사이클 브랜드인...
2018 오사카 모터사이클 쇼 리뷰(하)
2018 오사카 모터사이클 쇼가 지난 3월 16일부터 18일까지 일본의 오사카에 위치한 인텍스에서 개최했다. 지난 상편에서는 현장 취재를 통해 일본을 대표하는 4대 브랜드를 훑어봤다. 이번...