두카티 코리아, 송규한 & 류명걸 선수와 스폰서쉽 체결
두카티 코리아가 지난 2월 17일 서울점에서 2022년 스폰서십 계약을 체결했다. 2021 코리아 로드 레이싱 챔피언십(이하 KRRC) 시즌 챔피언 송규한 선수와 2020년 대한민국 최초로 다카르랠리를...
출퇴근하기 좋은 스쿠터 TOP3
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출퇴근하기 좋은 스쿠터 TOP3
스쿠터를 타고 출퇴근을 해보세요. 훨씬 편하실 거예요. 그리고 즐거우실 거예요. 만원 지하철도 대기 시간도 없어요. 여러분의 삶이...
라이딩 부츠 전문 브랜드 TCX 품평회 다녀왔습니다!
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라이딩 부츠 전문 브랜드 TCX 품평회 다녀왔습니다!
라이딩 부츠 전문 브랜드 TCX가 국내 공식 재런칭(?)됐습니다. 관계자에 따르면, 꽃 피는3월에 TCX 부츠가...
국내 최초 공개! 할리데이비슨의 “스포스터 S” 실물 영접하고 왔습니다!
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국내 최초 공개! 할리데이비슨의 "스포스터 S" 실물 영접하고 왔습니다!
2021년 10월 25일, 바로 어제 서울 성동구 성수일로 95 (성수동 톤업카페)에서스포스터...
스포스터 S 쇼케이스, 성수동 톤업 카페에서 실시
할리데이비슨 코리아가 오는 10월 25일부터 10월 31일까지 성수동 톤업 카페에서 스포스터 S(Sportster™ S) 특별 쇼케이스를 실시한다. 아이언 883, 포티 에잇, 로드스터 등 큰 인기를 얻었던 스포스터가 새롭게 설계된 레볼루션 맥스 1250T 엔진을 얹고 돌아온 것이다. 새로운 스포스터 S는 이번 특별 쇼케이스로 국내에 최초 공개된다.
1957년 첫 선을 보인 스포스터는 할리데이비슨 입문자는 물론 경량 크루저를 원하는 이에게 꾸준히 사랑 받았다. 하지만 올해부터 적용된 유로 5 배출가스 규제에 따라 단종을 맞았고, 새로 등장한 스포스터 S가 그 명맥을 이어 받게 됐다. 스포스터 S는 V 트윈 엔진의 정통성을 이어받은 레볼루션 맥스 1250T(Revolution Max 1250T) 엔진을 탑재했고 하이 마운트 배기, 새로운 디스플레이와 실루엣 등을 갖췄다. 할리데이비슨 코리아 담당자는 “본격적인 국내 출시에 앞서 조금이라도 빨리 스포스터 S를 만나보고 싶은 분들을 위해 소규모 전시행사를 준비했다. 대규모 공간에서 화려한 조명을 주는 쇼케이스보다도 실제 라이더들이 많이 방문하는 카페 한편에 전시 공간을 마련해 보다 많은 라이더 분들이 스포스터 S를 만나보시길 바라는 마음으로 본 행사를 기획했다”라고 전했다. 톤업 카페는 실제로 할리데이비슨 오너들이 많이 찾는 라이더 카페이며, 모던하고 심플한 인테리어를 갖춰 스포스터 S와 좋은 시너지를 낼 것으로 보인다. 이번 행사에 대한 보다 자세한 정보는 할리데이비슨 공식 웹사이트 및 소셜 미디어 채널을 통해 확인할 수 있다.
글김지산 인턴 jason@bikerslab.com제공바이커즈랩(www.bikerslab.com)
인디언 모터사이클, 치프 탄생 100주년 기념 ‘인디언 치프’ 전국 시승 행사 개최
인디언 모터사이클이 2022년식 ‘인디언 치프’ 시승 행사를 개최한다. 시승이 가능한 기종은 2022년식 ‘인디언 치프 다크 호스'와 '인디언 치프 바버 다크호스'이다. 이번 시승회는 경상 지역...
두카티 코리아, 뉴 몬스터 2달만에 완판
2021년 두카티가 새롭게 출시한 뉴 몬스터의 국내 1차 입고 분이 두 달 만에 완판됐다. 두카티 코리아는 지난 7월, 국내에 입항된 뉴 몬스터를 고객에게 인도하기 시작, 이미 사전계약을 한 고객들을 포함해 2달 만에 1차 입고 분 판매를 완료한 셈이다.
두카티 몬스터는 1993년, 두카티의 스포티한 성능과 데일리 모터사이클의 실용성을 결합해 탄생한 모델로, 전 세계적으로 350,000대 이상 판매된 대표 모델이다. 이번에 출시한 뉴 몬스터는 엔진부터, 프레임, 디자인까지 모든 면에서 한층 업그레이드 됐다. 기존 몬스터 821 모델보다 더 큰 937cc 테스타스트레타 11°엔진을 탑재했으며, 유로5를 충족시켰다. 배기량이 더 커진 만큼 최고 출력은 113ps(@9,250rpm), 최대 토크는 9.5kg.m(@6,500rpm)으로 더욱 파워풀한 주행감을 보여준다. 또한 향상된 전자장비와 총 18kg 가벼워진 공차중량으로 초심자부터 숙련자까지 안전하게 라이딩을 즐길 수 있다.
한국시장에서 뉴 몬스터의 인기에 대해 마르코 비욘디 두카티 아시아 퍼시픽 지부 부회장은 “한국 시장에서 뉴 몬스터는 매우 성공적으로 데뷔했다. 두카티 디자인팀과 엔지니어들은 기존 몬스터와는 전혀 다른 차원의 뉴 몬스터를 만들기 위해 부단히 노력했고, 이 같은 결과를 만들 수 있었다.”고 전했다. 두카티 코리아 강민성 영업본부장 역시 “한국의 모터사이클 시장은 도심에서의 데일리 모터사이클부터 주말 레저용 바이크까지 다양한 수요가 존재한다. 뉴 몬스터는 이를 모두 만족시킬 수 있는 성능과 더불어 합리적인 가격과 디자인으로 젊은 라이더들에게 인기가 좋다. 두카티 코리아 역시 더 좋은 서비스로 고객들에게 보답할 예정이다”고 전했다. 한편, 두카티 뉴 몬스터의 국내 판매 가격은 1,870만 원(개별소비세 인하 적용 후)부터이며, 출고 고객에게는 60개월 할부 이자 지원과 기존 2년의 보증기간을 1년 더 연장하는 EVER RED 프로그램도 제공한다.
글김지산 인턴 jason@bikerslab.com제공바이커즈랩(www.bikerslab.com)
스즈키 코리아, 스포츠 투어러 GSX-S1000GT 출시
스즈키 코리아가 2022 GSX-S1000GT를 공개하고 11월부터 판매에 돌입한다. GSX-S1000GT는 스포츠 투어링 모델인 GSX-S1000F의 뒤를 잇는 차세대 모델로 스포츠 성능은 물론 장거리 투어링까지 만족시킨다.
K5 엔진, 성능과 재미를 모두 잡다 GSX-S1000GT는 스즈키의 엔진 기술력이 집약된 3세대 GSX-R1000의 4기통 롱 스트로크 엔진을 탑재했다. GSX-R 시리즈 중에서도 가장 많은 팬을 보유한 3세대 엔진은 월드 슈퍼 바이크 챔피언십 을 포함해 수많은 레이스에서 우승하며 그 성능을 전 세계에 입증한 엔진이다. 최고 출력은 기존보다 2마력이 더 높아진 152마력이며 일상에서 빈번하게 사용하는 중저속 구간의 강력한 토크와 출력은 물론 장거리 주행 시 사용하는 중고속 영역의 파워까지 모두 경험할 수 있다.
기존의 슬리퍼 클러치를 보완한 스즈키 클러치 어시스트 시스템(SCAS)은 클러치 레버 작동 시 가벼운 터치감을 제공함과 동시에 저단 변속 시 급작스러운 엔진 브레이크의 개입을 완화시켜 부드러운 감속감을 확보했다. 또한 4-2-1 배기 시스템은 4기통 엔진 특유의 울림을 유지하는 동시에 라이더와 동승자 모두 부담 없이 장거리 라이딩을 즐길 수 있도록 설계했다. 2022 GSX-S1000GT의 트윈 스파 알루미늄 프레임과 스윙암은 동승자와 장비를 가득 실은 경우에도 민첩한 핸들링과 뛰어난 강성을 유지한다.
차체에 녹아든 슈퍼 스포츠 DNA 브레이크 시스템은 슈퍼스포츠 머신인 GSX-R1000의 것을 차용했다. 브렘보 모노 블록 래디얼 마운트 캘리퍼와 310mm 플로팅 디스크는 강력한 제동력을 제공한다. 댐핑, 리바운드, 프리로드 조절 가능한 도립식 포크와 링크식 리어 서스펜션은 다양한 상황에서 최적의 승차감과 핸들링을 보인다. 날렵한 디자인의 6스포크 알루미늄 캐스트 휠에는 맞춤 설계한 던롭 로드스포츠2 래디얼 타이어가 장착된다.
투어러 특성에 맞게 제작된 테이퍼드 핸들바는 기존 대비 양쪽으로 23mm 넓어지고 라이더의 방향으로 14mm 가깝게 배치돼 더욱 여유 있고 편안한 업라이트 포지션을 제공하며 적은 힘으로도 컨트롤이 용이하다.전자 장비로 확보한 편의와 안전 라이더는 스즈키 지능형 라이드 시스템(S.I.R.S.)을 통해 날씨나 노면 변화 등 주행 조건 및 개인의 라이딩 스킬과 스타일에 따라 최적화된 모드를 선택할 수 있어 더욱 안전하고 쾌적한 주행을 즐길 수 있다.
안전 주행 전자 장비는 출력 특성을 세 단계로 조절할 수 있는 스즈키 드라이브 모드 셀렉터(SDMS), 미끄러운 노면에서 구동력 손실을 방지해주는 스즈키 구동력 제어 시스템(STSC)과 제동력 손실을 방지하는 브레이크 잠김 방지 시스템(ABS) 등이 있다. 편의 전자 장비로는 전자식 스로틀 시스템(Ride-by-Wire), 양방향 퀵 시프트 시스템, 크루즈 컨트롤 시스템, 이지 스타트 시스템, RPM 보조 시스템 등을 탑재했다.
6.5인치 풀 컬러 TFT 계기반은 긁힘 방지 기능을 갖췄으며, 주간에도 잘 보이도록 반사 방지 코팅을 입혔다. 또한 스마트폰과 연동 가능한 SUZUKI 마이스핀(mySPIN)을 최초로 적용했다. 좌측 핸들에는 마이스핀을 비롯한 전자 장비를 조작할 수 있는 컨트롤 스위치와 함께 충전 소켓도 함께 마련했다.
프런트 카울, 윈드 스크린, 사이드 미러는 라이더에게 향하는 주행풍을 막아준다. 각 부품들은 수많은 풍동 테스트를 통해 개선했다. 모든 등화류는 LED이다. 특히 헤드라이트는 새로 개발한 ‘코이토'사의 제품을 적용했다. 렌즈의 볼록한 내부 표면이 빛을 모아 전방 도로를 비춰줌으로 야간에 보행자와 다른 차량이 S1000GT를 보다 명확하게 인지할 수 있다. 연료탱크는 날렵한 형상이지만 용량은 19리터로 넉넉하다. 시트는 편안함에 중점을 둬 두께가 두껍고 자유로운 움직임을 지원한다.
순정 액세서리로 제공되는 순정 사이드 케이스 세트는 좌/우 각각 36리터의 크기와 5킬로그램의 적재 하중을 갖췄다. 풀페이스 헬멧을 휴대할 수 있을 정도로 공간이 넉넉하며, 바디 컬러에 맞춰 총 세 가지 컬러를 선택할 수 있다.
스즈키 2022 GSX-S1000GT의 국내 출시는 11월 초로 예정돼 있으며 색상은 블루, 다크 블루, 블랙 등 세 가지다. 관련 영상은 스즈키 코리아 공식 홈페이지, 유튜브, 페이스북, 인스타그램을 통해 시청할 수 있으며, 더 자세한 내용은 전국 스즈키 딜러 또는 홈페이지(www.suzuki.kr)를 통해 확인하면 된다.
글김지산 인턴 jason@bikerslab.com제공바이커즈랩(www.bikerslab.com)
혼다코리아, 레저 및 취미용 소형 모터사이클 ‘몽키125’ 출시
혼다코리아(대표이사 이지홍)가 놀이 및 스타일을 강조한 “Play with Style(플레이 위드 스타일)”이라는 테마 아래, 혼다의 대표적인 레저 및 취미용 소형 모터사이클 ‘몽키125(Monkey125)’의 2022년식 모델을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다고 27일 밝혔다. 혼다 몽키는 약 60년의 오랜 역사를 지닌 모델로 ‘마음껏 놀고 즐기고 싶은 마음’을 나답게 연출할 수 있는 모터사이클을 지향한다. 1961년 건설된 일본의 모터스포츠 테마파크인 ‘다마 테크(Tama Tech)’에서 사용할 놀이기구를 염두에 두고 개발된 작은 사이즈의 이륜차가 그 시초이며, 1967년에는 공도 주행용 50cc 엔진을 달고 일본에서 판매되기 시작했다. 이후 모델 체인지를 거쳐 50년이 넘는 시간 동안 고객들에게 꾸준한 사랑을 받았으며, 2018년에 ‘누구나 가벼운 마음으로 즐길 수 있는 모터사이클’을 컨셉으로 125cc 엔진을 탑재한 ‘몽키125’가 탄생했다.
뉴트로 스타일로 진화, 첨단 사양도 갖춰 ‘몽키125’는 오리지널 몽키의 콤팩트하면서도 귀여운 디자인을 계승하면서도 세련된 디테일을 갖춘 개성 넘치는 뉴트로 스타일로 진화했다. 혼다 모터사이클 역사에 있어 그 의미와 가치를 인정받은 모델에만 부여하는 클래식 윙 엠블럼이 장착되었으며, 사이드 커버에는 감각적인 몽키 로고를 부착해 ‘몽키125’만의 존재감을 드러낸다. 또한 다양한 크롬 도금 부품과 업 머플러는 세련된 감각을 선사하며, 두툼하고 안락한 시트로 편안한 착좌감을 제공하면서 라이딩 포지션을 자유롭게 변경할 수 있도록 했다. 또한, 디지털 풀 LCD 원형 미터를 통해 속도, 주행 기록 등 주행에 필요한 정보를 보다 효과적으로 전달하며, 하단부에는 ABS, 하이빔, 방향지시등, PGM-FI 경고등, 중립 인디케이터가 배치되어 있다. 모든 등화기류에는 LED 라이트를 채용해 시인성을 향상시켰다.
신설계 엔진과 5단 매뉴얼 트랜스미션 탑재 ‘몽키125’는 보다 안심하고 즐겁게 달릴 수 있도록 새롭게 설계된 125cc 공랭식 단기통 엔진과 5단 매뉴얼 트랜스미션을 탑재했다. 이를 통해 기어비를 더욱 분산시켜 주행성을 개선하면서 최고출력 9.4ps/6,750rpm, 최대토크 1.1 kg∙m/5,500rpm을 실현하며, 새로운 환경 규제인 유로5를 완벽히 만족시키면서도 전자제어 연료 분사 장치와 마찰저감 기술을 통해70.5km/l(60km/h 정속 주행 시)의 압도적인 연비 효율을 제공한다. 운동 성능 향상을 목표로 한 차체 설계를 적용해 몽키만의 실루엣을 강조하면서도 직진 안정성, 코너링, 험로 주행, 풀 브레이킹 등 각종 상황에서의 컨트롤 성능을 확보했다. 또한 도립식 프런트 서스펜션과 트윈 리어 서스펜션을 통해 노면으로부터의 충격을 완화하고 승차감을 향상시켰으며, IMU(관성측정장치) 기반의 ABS를 채용해 안심할 수 있는 제동 성능을 실현한다.
몽키 125 특별 전시 이벤트 진행 아울러, 혼다코리아는 더 많은 고객이 ‘몽키125’를 직접 만나볼 수 있도록 수도권 두 곳에서 특별한 전시 이벤트를 진행한다. 9월 27일부터 모터사이클 중심의 패션 및 라이프 스타일 브랜드 ‘데우스 엑스 마키나’의 플래그십 스토어(서울 마포구 와우산로 17길 19-12)에서 ‘몽키125’를 만나볼 수 있게 된다. 11월 이후부터는 데우스 엑스 마키나만의 스타일로 커스터마이즈된 ‘몽키125’가 차례로 전시되며, ‘몽키125’ 한정판 의류, 액세서리 등도 판매된다. 또한 10월 2일부터 17일까지는 양평 만남의 광장 휴게소(경기 양평군 양서면 경강로 954)에서도 토•일요일에 한해 전시 부스를 운영 예정이다. 혼다코리아 이지홍 대표이사는 “누구나 쉽게 다루고 즐길 수 있는 몽키125는 모터사이클을 통해 경험할 수 있는 새로운 문화와 가치를 제공하는 모델”이라며, “언제 어디서나 몽키125와 함께 기쁨과 감동, 즐거움을 느낄 수 있기를 바란다”고 말했다. 2022년식 ‘몽키125’는 레드와 블랙 총 2가지 컬러로 판매되며, 가격은 479만원(부가세 포함)이다. 보다 자세한 사항은 혼다코리아 공식 홈페이지를 확인하거나 가까운 혼다 모터사이클 딜러 및 판매점에 문의하면 된다.
글김남구 기자 southjade@bikerslab.com제공바이커즈랩(www.bikerslab.com)
할리데이비슨 코리아, 2021 할리 오너스 랠리 개최
할리데이비슨 코리아가 오는 10월 1일부터 10월 31일까지 할리데이비슨 라이더라면 누구나 참여 가능한 언택트 라이딩 이벤트 ‘2021 할리 오너스 랠리(2021 Harley Owners Rally)’를 실시한다고 알렸다.
올해로 2회째를 맞이하는 2021 할리 오너스 랠리는 강원도청, 한국관광개발연구원, 한국관광공사 강원지사의 공식 후원을 통해 보다 다채로운 혜택을 담았다. 할리데이비슨 라이더라면 누구나 공식 웹사이트 및 공식 소셜 미디어 채널을 통해 신청 가능하다. 9월 24일부터 27일까지 선착순 500명을 대상으로 추가 혜택을 담은 얼리버드(사전 신청)를 실시하고 있으며, 일반 참가 신청은 9월28일부터 10월8일까지 동일한 접수폼을 통해 신청 가능(최대 400명)하며, 참가비용은 3만원이다.
2021 할리 오너스 랠리는 10월 한 달간 강원도 일대에서 진행되는 코스 라이딩과 함께 본격 시작을 알리며, 참가자가 선택 참여 가능한 언택트 그랜드 투어를 거쳐, 10월말 온라인 라이브 스트리밍으로 진행되는 경품 추첨 이벤트로 마무리된다.
첫 번째는 강원 네이처로드 일대를 혼자 또는 소규모 그룹과 함께 달리는 라이딩이다. 참가자들은 이벤트 기간 동안 강원도에서 라이딩을 즐기고, 이를 지정된 해시태그(#할리오너스랠리 #할리타고강원도)와 함께 소셜 미디어에 인증하는 방식으로 진행된다. 라이딩 루트는 1코스 호수 드라이브길(강촌IC~인제), 2코스 설악산 드라이브길(인제~북양양IC), 3코스 높은 고개 드라이브길(북양양IC~평창IC), 4코스 굽이굽이 드라이브길(평창IC~정선), 5코스 깊은 산 드라이브길(정선~삼척), 6코스 바다 드라이브길(삼척~평창IC), 7코스 전원 풍경 드라이브길(평창IC~강촌IC) 이상 강원도의 정취를 오롯이 느낄 수 있도록 구성했다. 두 번째는 10월9일과 10월16일 양일에 걸쳐 실시되는 언택트 그랜드 투어다. 그랜드 투어는 참가자들이 군집하지 않고 지정된 날짜에 일정 구간을 달리는 언택트 방식으로 진행한다. 자세한 행사 일시와 구간은 추후 공식 채널을 통해 공지될 예정이다.
마지막은 모터사이클 경품 추첨 이벤트로, 출시를 앞둔 신모델인 ‘스포스터 S(Sportster™ S)’ 1대가 증정된다. 응모 자격은 랠리 패키지를 수령한 모든 정식 참가자이며, 추첨은 10월30일 토요일, 할리데이비슨 코리아 공식 유튜브 채널에서 라이브 스트리밍을 통해 실시된다. 자세한 시간은 공식 채널을 통해 추후 업데이트 된다.
전통적으로 할리데이비슨 코리아의 랠리는 풍성한 혜택을 제공한다. 올해는 모터사이클 경품 응모권을 포함한 2021 할리 오너스 랠리 패키지(이하 랠리 패키지)가 공통 제공된다. 랠리 패키지는 이벤트 로고가 새겨진 핀, 패치, 버튼 배지, 스티커, 깃발, 의류&액세서리 30% 할인권, 그리고 스포스터S 응모권(래플 티켓) 1장이다. 얼리버드 신청 고객의 경우 모터사이클 경품 응모권(래플 티켓) 추가 1장과 강원권투어패스 1만원권이 제공된다. 랠리 패키지는 신청 폼을 통해 선택한 할리데이비슨 코리아 공식 지점에서 수령 가능하다.
할리데이비슨 코리아 마케팅 담당자는 “할리데이비슨 라이더에게 랠리는 꽃이다. 다만 그칠 줄 모르고 이어지고 있는 펜데믹 상황 속에서 기존의 방식을 고수할 수는 없으며, 지난 해부터 새로운 일상에 맞춘 언택트 방식의 랠리를 선보이고 있다. 올해는 지자체와의 협업을 통해 정부의 방역 수칙을 철저하게 준수하는 것을 물론, 참가자들이 보다 즐겁게 라이딩을 즐길 수 있도록 최선을 다할 것이다” 라고 전했다. 2021 할리 오너스 랠리에 대한 보다 자세한 내용은 전국 할리데이비슨 공식 지점 및 공식 채널을 통해 확인할 수 있다.
글김남구 기자 southjade@bikerslab.com제공바이커즈랩(www.bikerslab.com)