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기륭전자 래브라도
모터사이클 전용 내비게이션
김범무 기자    입력 2010-06-30 19:50:26    수정 2010-06-30 19:50:26
모터사이클에 자동차 전용 내비게이션을 장착하려는 라이더들의 노력은 지속적으로 시도되어 왔다. 경우에 따라서는 PDA의 GPS를 활용한 내비게이션이 대안이 되기도 했으며, 스마트폰의 GPS와 블루투스를 활용한 내비게이션을 활용하기도 했다. 하지만 그것은 어디까지나 ‘대안’이었을뿐, 모터사이클의 특성을 고려한 ‘전용’ 내비게이션은 전무했다.


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▲국내 최초의 모터사이클 전용 내비게이션 래브라도



물론 해외 브랜드의 제품에 국내 지도를 탑재한 제품이 출시되었지만, 높은 가격대로 인해 저변확대는 불가능했다. 이와같은 시장 상황에서 기륭전자가 래브라도라는 모터사이클 전용 내비게이션을 출시했다. 래브라도는 기획 단계부터 라이더가 개발에 참여했으며, 방수 및 방진 성능을 포함한 다양한 기능을 내세우며 출시되었다. 국내 최초의 모터사이클 전용 내비게이션인 래브라도의 모든 것을 파헤쳐 본다.


작지만 견고한 본체


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▲GPS 수신 안테나는 내장형으로 본체 상단에 돌출되어 있다.




140x83x23mm 사이즈의 본체는 PMP 등의 휴대용 미디어 플레이어와 비슷한 크기이다. 제품 외부에는 전원 버튼을 제외하면 노출된 단자나 스위치가 없다. 전면의 대부분은 4.3인치의 LCD가 차지하고 있다. LCD의 해상도는 480x272로 16:9 비율의 와이드 화면이다. 화면 우측에는 LED로 제품의 작동 상태를 나타내는 전원 버튼이 있다. GPS 수신 안테나는 내장형으로 설계되어 상단에 조그맣게 돌출되어 있다.


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▲커버의 잠금장치는 확실한 밀폐를 위해 장력이 세다.



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▲저장장치는 Micro SD를 사용하며 기본적으로 4GB 메모리를 제공한다.



메모리와 각종 단자들은 제품 좌측에 위치하고 있으며, 방수를 위해 패킹 처리한 커버로 덮여있다. 커버 안에는 Micro SD 메모리 슬롯, 스테레오 단자, USB 단자, 리셋 버튼, 5V 전원입력 단자가 있다. 커버의 잠금장치는 확실한 밀폐를 위해 장력이 세다. 열고 닫기가 쉽지 않지만, 확실한 방수를 위한 조치이기 때문에 이해할 수 있는 부분이다.


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▲래브라도는 악천후에도 문제없는 탁월한 방수 기능을 갖췄다.



래브라도는 라이딩 도중 만날 수 있는 악천후에 대비해 뛰어난 방진 및 방수 기능을 갖췄다. 방진, 방수 등급은 IP57로 미세한 먼지 입자의 침투를 막는 것은 물론, 수중 1m에서 30분간 견딜 수 있는 수치다.


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▲방수를 위해 나사를 사용한 부분까지 꼼꼼하게 고무로 패킹했다.



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▲외부로 드러난 버튼은 전원 버튼뿐이다.



본체는 방수 기능을 위해 접합면과 버튼의 개수를 최소한으로 줄였다. 제품의 조립을 위해 나사를 사용한 부분마저도 고무 패킹으로 꼼꼼하게 메웠다. 또한 꼭 필요한 단자와 버튼은 한곳으로 몰아 커버를 씌웠다. 래브라도의 본체에는 스피커가 없다.


이와같은 설정은 보다 완벽한 방수 성능의 확보라는 점과 주행 중의 라이더에게 스피커는 의미가 없다는 것으로 해석할 수 있다. 때문에 래브라도를 자동차에서 사용할 경우에는 FMT 기능을 이용해 카오디오의 FM 주파수와 연결하거나 AUX 단자를 이용해 오디오를 출력해야만 한다.


글러브를 끼고 조작하다



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▲크롬 도금되어 있는 모터사이클용 마운트



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▲전용 크래들과 연결된 마운트는 두 개의 잠금장치로 견고하게 고정된다.



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▲크래들은 네 개의 볼트로 고정한다.



래브라도는 모터사이클용 전용 거치대를 기본으로 제공한다. 마운트를 고정하는 방법은 원형 파이프를 이용해 핸들 바 등에 체결하는 방식이다. 관절에 고무 볼을 사용해 움직임이 자유롭고, 암을 조이면 견고하게 고정된다. 마운트와 연결되는 크래들은 래브라도 전용 제품이다.


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▲전원을 연결하는 단자가 커버 안쪽에 있기 때문에 시거잭을 연결하면 빗물이 스며드는 것을 유의해야 한다.



내장 배터리의 용량은 2800mAh로, 3시간 충전 시 약 4시간가량 사용할 수 있다. 블루투스 기능을 활성화하고, 음악까지 듣는다면 시간이 더 짧아질 수 있다. 래브라도는 장시간 주행 에서 사용할 수 있도록, 시거잭을 제공한다. 한 가지 주의해야 할 점은 시거잭을 사용할 때 , 방수 기능을 담당하는 커버를 열어야만 한다는 것이다. 때문에 시거잭을 사용할 때는 우천 시 빗물이 스며드는 것에 유의하고, 완충이 되면 다시 시거잭을 분리한 후 커버를 덮어야만 한다.


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▲메인화면은 아이콘의 크기가 크고 단순하게 디자인 되어있다.



유저 인터페이스(User Interface, 이하 UI)는 외관 디자인의 흐름에 따라 모노톤 위주의 심플한 형태다. 아이콘과 글자의 크기가 큰 편인데, 이는 글러브를 끼고 조작하는 라이더의 행동 패턴을 고려했기 때문이다. 메인 메뉴 가운데에는 내비게이션 항목이 있고 좌측 상단부터 시계방향으로 음악, 사진, 세팅, 동영상 기능의 아이콘이 위치하고 있다.


라이더를 위한 맵, 루센 라이더


내비게이션 맵은 시터스에서 개발한 모터사이클 전용 루센 라이더(rousen rider)를 사용한다. 맵의 기본적인 구성은 자동차용과 비슷하지만, 세부적인 면에서 모터사이클에 맞춰 수정이 이뤄졌다.


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내비게이션을 실행하면 지도 화면이 표시된다. 지도에 표시된 정보들은 글자와 아이콘의 크기가 커서 시인성이 우수하다. 아이콘의 크기는 화면상에서 1cm 이상의 크기로 표시되어, 글러브를 착용한 상태에서 조작해도 오작동이 거의 없다.


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▲맵을 최대로 확대했을 경우



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▲맵을 최대로 축소했을 경우



지도에 표시되는 내용은 LCD의 크기를 고려해 단순한 편이다. 우측 부분에 주행시간과 최고속도, 현재시간 등이 표시되며, 좌측 하단에 현재 주행속도가 표시된다. 경로 안내 중에는 우측 정보 창에 다음 이동 정보가 표시된다. 좌측 부분에 있는 +/- 아이콘은 축적 거리를 바꾸는 버튼으로, 25m부터 130km까지 13단계로 조절할 수 있다.


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좌측 상단에 있는 새트랙 아이콘을 누르면 이동 경로를 저장할 수 있다. 트랙 기능으로 저장할 수 있는 내용은 출발, 도착, 위치정보 뿐 아니라 시작, 종료 시간, 경과 시간, 이동거리, 평균속도, 최고속도 등이다. 이 기능을 사용하면 와인딩로드 뿐 아니라 주파 시간과 최고속도 등을 산출할 수 있다. 저장한 트랙 정보는 내비게이션 메뉴의 트랙관리 항목에서 확인할 수 있다.


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▲다양한 속도 정보를 보여주는 속도 화면. 다만 아날로그 형태의 계기반은 시인성이 떨어진다.



우측 하단의 속도 화면 이동 아이콘을 누르면 지도 화면이 계기반 화면으로 바뀐다. 속도 화면 우측에는 주행시간과 최고속도 현재시간 등이, 좌측에는 나침반이 표시된다. 경로 안내 중에는 좌측 창에 다음 이동 정보가 표시된다. 중앙 부분의 아날로그 형식의 계기반 화면은 240km/h 까지 표시되어 있으며 하단에 숫자로 현재 속도를 표시한다.


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좌측 하단의 메인 메뉴 아이콘을 누르면, 경로검색 기능과 환경설정, FMT 설정 등의 기능을 선택할 수 있다.


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▲명칭검색 화면



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▲주소검색 화면



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▲등록지 검색 화면, 지도상의 위치를 클릭해 저장할 수도 있다.



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▲주변검색 화면, 모터사이클 관련 업체를 검색할 수 있다.



경로검색 기능은 명칭검색과 주소검색, 등록지검색, 현재위치 주변검색, 114검색, 투어맵 검색 등이다.


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▲114검색은 전화번호가 등록된 주소를 안내해 준다.



114검색은 전화번호로 경로를 검색할 수 있는 기능이다. 전화번호를 입력하면 해당 전화번호를 가진 위치의 정보가 뜨고, 그 곳으로 경로를 설정할 수 있다. 또한 상호를 검색해 전화번호를 찾을 수도 있기 때문에, 경로검색 기능 뿐 아니라 전화번호 검색 기능으로도 사용할 수 있다.


음성 정보만으로 길을 찾다


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▲투어맵 검색 항목에는 전국의 31군데 유명 와인딩 코스가 저장되어 있다.



루센 라이더의 특징적인 경로검색 기능은 투어맵 검색이다. 투어맵 검색은 국내 31곳의 유명 투어 코스를 저장해 놓은 것으로, 항목을 선택 경로를 설정할 수 있다. 항목은 초성 검색 혹은 각 도 별로 검색이 가능하다.


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▲다른 경로의 선택지가 다양한 편은 아니다.



목적지를 지정하면 경로를 설정하는 화면이 표시된다. 여기서 다른 경로 메뉴를 선택하면 경로를 변경할 수 있는데, 추천경로와 일반경로, 최단경로 그리고 우회로와 회피로를 설정할 수 있다.


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주행 도중 네비게이션 화면을 주시하기 힘든 모터사이클의 특성을 고려한 탓인지 음성 안내는 자세한 편이다. 이동 방향에 대한 설명과 남아있는 거리에 대한 안내 뿐 아니라, 방향 전환 전에 몇 차선을 달리면서 준비해야 하는지도 안내해 준다. 안전정보 설정을 했을 경우 해당 내용도 음성으로 안내된다. mp3 플레이어 기능과 내비게이션을 동시에 사용하는 경우에는 음성안내를 우선으로 한다.


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▲패키지로 포함되는 블루투스 헤드셋



래브라도는 본체에 스피커가 없기 때문에 음성 안내를 듣기 위해서는 필수적으로 블루투스 헤드셋이나, 이어폰 또는 스피커 등이 필요하다. 그렇기 때문에 기륭전자는 블루투스 헤드셋이 포함된 패키지를 판매한다. 패키지에 포함된 블루투스 헤드셋은 ‘카모스’의 제품으로 방진 및 방수 기능을 기본 탑재하고 있다. 본체 가격은 399,000원이고, 블루투스 헤드셋간의 인터콤 기능이 제외된 패키지가 498,000원, 인터콤 기능이 포함된 패키지가 548,000원이다.


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▲모터사이클과 자동차, 자전거 모드를 선택할 수 있다.



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▲각 모드별로 다양한 아이콘을 선택할 수 있다.



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▲안전정보 관리 화면. 모터사이클 모드에서는 카메라 안내가 빠지고 자동차 전용도로 안내가 추가된다.



환경설정에서는 다양한 세부사항을 변경할 수 있는데, 그 중 래브라도만의 특징은 주행 모드 변경이다. 변경 항목에서는 모터사이클, 자동차, 자전거 모드를 변경할 수 있다. 모터사이클 전용 모드를 선택하면, 경로 안내에서 고속도로와 자동차 전용도로가 제외된다.


또한 주행 중 과속 주의 구간과 주정차 금지구역 정보가 안내되지 않는다. 현재 위치와 방향을 표시하는 아이콘은 선택된 모드에 맞춰 모터사이클, 자동차, 자전거 모양으로 변경된다.


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▲FMT 설정화면. 원하는 주파수를 맞추면 카 오디오의 라디오를 통해 음성안내를 들을 수 있다.



FMT 설정은 카오디오를 통해 내비게이션의 음성안내를 들을 수 있는 주파수 채널을 변경할 수 있는 항목이다. 이 기능을 사용하면 자동차에서 내비게이션을 사용할 때 별도의 이어폰이나 블루투스 기기 없이도 라디오를 통해 음성 안내나 음악을 들을 수 있다.


기본적인 멀티미디어 구성


래브라도는 내비게이션 기능 외에 오디오 재생 기능과 사진 재생기능, 동영상 재생 기능을 지원한다.


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▲동영상 재생 기능은 기본적인 것만 갖췄다.



동영상 재생 기능은 기본적인 구성을 갖췄다. 파일 형식은 avi, wmv, mpg를 지원하며, 자막 파일을 지원한다. 제조사는 기본적으로 해상도에 맞춰 인코딩한 파일을 재생할 것을 권하고 있다. 동영상 재생 기능은 안전을 고려해 내비게이션과의 멀티테스킹은 지원하지 않는다.


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▲폴더에 재킷 사진이 포함되어 있으면, 음악 재생 시 배경으로 재킷 사진이 표시된다.



오디오 재생 기능은 내비게이션과 멀티테스킹을 지원한다. 기본 화면은 스피커 모양의 그래픽이지만, 파일 안에 앨범 정보가 있다면 앨범 재킷 사진을 보여준다. 클럽, 댄스, 라이브, 팝, 록 의 5가지 이퀄라이저를 선택할 수 있으며, 전곡반복, 한곡반복, 랜덤 등의 재생방식을 선택할 수 있다. 


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▲사진 재생 화면.




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▲마음에 드는 사진을 바탕화면으로 설정할 수 있다.



사진 재생 기능은 jpg, bmp, gif, png 파일을 지원한다. 사진 재생 중 하단에 있는 메뉴로 사진의 방향을 시계방향으로 90도씩 돌릴 수 있으며, 마음에 드는 사진을 메인 메뉴의 바탕화면으로 설정할 수도 있다.


음성 안내와 효과음, 음악 등은 별도의 재생장치를 통해서만 들을 수 있다. 래브라도는 블루투스 2.0을 지원해 블루투스 헤드셋을 연결할 수 있다. 또한 기기 좌측에 3.5파이 단자를 마련해 유선 이어폰이나 헤드폰을 연결할 수 있다.


경쟁상대는 휴대폰?


래브라도는 국내 최초의 모터사이클 전용 내비게이션이다. 제품의 기능과 조작 방법은 국내 기업이 만든 만큼 익숙하고 편하다. 스톱워치, 트랙 저장, 투어 맵 검색 등은 라이더들이 즐겨 사용할 만한 기능이 무엇인지 고민한 흔적이 느껴진다.


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무엇보다 만족스러운 것은 하드웨어적인 완성도이다. 방수기능을 고려한 꼼꼼한 마무리는 오랫동안 내비게이션을 제작해온 기륭전자의 노하우를 느낄 수 있다. 터치 반응이나 작동 속도도 만족스러우며, 곡선 위주로 디자인된 미려한 외관은, 유저 인터페이스와도 잘 어울린다.


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하지만 래브라도는 모터사이클 ‘전용’이라는 부분에 대해 좀 더 ‘숙성’을 가할 필요가 있다. 그것은 바로 모든 전자기기의 기능을 섭렵해 가고 있는 스마트폰 때문이다. 근래 출시되는 대부분의 스마트폰에는 GPS와 블루투스 기능이 탑재되어 있다. 또한 여기에 6만원 정도의 금액만 지불하면 지도 프로그램을 다운받아 사용할 수 있다.


특히 모터사이클은 주행 도중 네비게이션의 화면을 오래 주시 할 수 없다는 특성이 있다. 따라서 모터사이클 주행 시 네비게이션을 통한 정보는 ‘화면’이 아닌 ‘음성’을 통해 습득하는 경우가 많다. 이와같은 관점에서 볼 때 블루투스를 지원하는 모터사이클 전용 내비게이션이라면 주행 속도에 반응해서 올라가는 ‘속도 감응식 볼륨 장치’의 지원이 필요하다.


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래브라도는 국내 모터사이클 네비게이션 시장의 개척자이다. 하지만 개척자의 길은 언제나 힘들다. 그것은 누구도 가보지 않은 길을 걸어야만하기 때문이다. 6월말부터 본격적으로 판매를 시작한 래브라도가 국내 라이더들에게 많은 호응을 얻길 바라며, 기륭전자 역시 소비자들의 요구를 적극적으로 수용해 완성도 높은 모터사이클 전용 네비게이션을 지속적으로 출시하길 기원한다.


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댓글 25
 나의상태^^! 빽스
지난번에 케이블 티비에서 광고나오던데 많이 반갑더군요   10-06-30 20:11  답변
결제 드러갑니다 ㅋ   10-06-30 22:22  답변
 나의상태^^! 오사쯔
외부적인부분은 모르겠으나 소프트웨어 적인 면은 그닥 전 땡기지 않네요
더군다나 가격은 정말..한숨나옵니다 ㅎ
  10-06-30 22:47  답변
갖고 싶긴 한데~~~ 장착할 바이크가 없으니 ㅠㅠ 가격도 제가 넘볼만한 가격대는 아닌것 같군요.   10-06-30 23:02  답변
성능면이나 모든면이 탁월하다고 들었으나 저 역시 가격이 비싸다고 들어서 ㅎㅎㅎ;;;   10-07-01 00:20  답변
자동차용 파인드라이브네비를 쓰고 있긴한데 가격만 아녔음 바꿨을지도..   10-07-01 03:46  답변
 나의상태^^! HoYa
GUI 가... ㅜ_ㅜ... 얼마나 판매 되려나요?   10-07-01 08:53  답변
 나의상태^^! 물들
어떤 결과일지 좀 지켜보아야..   10-07-01 09:30  답변
 나의상태^^! 찰리
조금 아쉬운 부분이 있긴 하네요.   10-07-01 10:01  답변
 나의상태^^! 토순이
가격도 참...아무리 그래도 그렇치..그리고 저 지도 말입니다..엡데이트가 유료라고 하더군요.
3d 지도두 아닌데 유료라...다른 업체에서는 바이크용 네비를 만들 생각을 안하는건지..경쟁 업체가 있어야 기륭도 정신 좀 차릴텐데...
  10-07-01 12:09  답변 삭제
 나의상태^^! 클래식
아무리 시장에 경쟁제품이 많이 없다지만.. 50만원돈을 들여가며.. 저 네비를 구매할 라이더는 얼마나 될까요? 자동차 네비도.. 10만원대면 왠만한 3d 맵까지 있는거 살 수 있는데....
그리고 과연.. 스마트폰에 네비 및 로드맵 기능까지 있는 마당에.. 저 아이템이 얼마나 가치가 있을까요...
  10-07-02 08:01  답변 삭제
 나의상태^^! 익룡
가격이..   10-07-02 12:00  답변
 나의상태^^! 똘비
디자인도 괜찮고.. 기능도 바이크 전용이라 잘 되어 있네요. 문제는 가격... ㅎㅎ   10-07-20 22:19  답변
 나의상태^^! 굿데이
라이더 전용으로 개발했다는데 관심이 갔지만 기사 전체를 보고 난 후 이 제품에서 느낀점은 방수 기능 외엔 그닥 끌리는 매력점이 없다는 것이네요. 윗 분들 말씀데로 이보다 더 저렴하면서도 여러 기능과 고성능에 내비들이 즐비한데 그에비해 경쟁력이 없어 보여, 구매로까진 못갈것 같음.
개발자 분들 고생했지만 더 분발해야 할듯하네여
  10-08-11 01:20  답변
 나의상태^^! 하얀용
사용기가 올라올때가 됐는데요...흠,..   10-08-13 15:37  답변
가격이.. ㅎㄷㄷ~~   10-09-14 23:25  답변
비싼게 좋은거죠.   10-09-28 11:34  답변
탐나네요~~   10-10-02 11:03  답변
보아하니 구성품들이 고가네요. 헤드셋이나 크롬 거치대 같은 것들...
도전해 볼만한데요 ㅎㅎ
  10-11-30 14:32  답변 삭제
맵 무료 업데이트구만요 ;;   10-11-30 14:36  답변 삭제
 나의상태^^! 나비
후기 자세하고 좋네요.. 장단점이 있겠죠.. 사진 몇개 퍼갈께요
출처 밝힙니다^^
  10-12-04 19:06  답변 삭제
좋은자료 잘 봤습니다`ㅋ   10-12-08 10:36  답변
 나의상태^^! 희야
몇가지만 보완하면.. 괜찮을 것 같아요... 몇 가지만...   11-02-03 17:52  답변
 나의상태^^! 오사쯔
레브라도가 방수를 위해선 전원선 커버를 닫아야 하는데
그러면 결국은 방수란 의미가 없어지는게 아닐까요??
  11-07-05 16:03  답변
 나의상태^^! 비규
아이나비도 바이크네비 진출했더군요   12-05-14 13:48  답변


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