‘예술혼을 담은 전설의 네이키드’ 스즈키 카타나가 2021년식으로 돌아왔다. 스즈키 코리아가 지난 12월 24일 보도자료를 통해 2021 카타나의 출시 소식을 밝혔다. 2021년식 출시를 맞아 파츠 할인, 라이딩 기어 구매 지원 등의 프로모션도 함께 실시한다.
모터사이클 디자이너 ‘한스 무트(이하 Hans Muth)의 손에서 탄생해 1980년 퀼른 모터쇼에서 첫 선을 보인 카타나는 일본도를 표현한 전위적인 디자인으로 당시 전 세계 라이더들에게 신선한 충격을 선사했다. 2020년에는 로돌포 프라스콜리(이하 Rodolfo Frascoli) 에 의해 “GSX1100S 카타나”가 개발됐다. 100년의 역사를 자랑하는 스즈키의 장인 정신을 기반으로 ‘NEXT스즈키, NEXT카타나‘ 를 표현하는데 주력했으며, 그 결과 전위적인 디자인과 현대 기술력이 조화된 새로운 카타나가 탄생했다.
스즈키 모터 코퍼레이션의 토시히로 대표이사는 “고객의 입장에서 흥미롭고, 재미를 추구하고, 가슴을 뛰게 하는 제품을 만드는 것이 스즈키의 역할이다. 신형 카타나는 스즈키의 미래를 나타내는 상징적인 모델이다. 앞으로 전 세계 고객들에게 혁신적인 제품을 제공하기 위해 다양한 신기종을 투입해 스즈키 고유의 라인업을 확립하고 더욱 강화해 나갈 것이다.” 라고 출시 소감을 밝혔다.
모터사이클에 장인 정신을 담다
일본 전통의 도검(카타나)에서 영감을 얻은 “GSX1100S KATANA”를 현대적으로 표현한 디자인은 직선적이고 선명한 선율의 아름다움을 품고 있다. 명검을 제작하기 위해 오랜 시간 공을 들이는 부분은 스즈키의 철저한 장인 정신을 의미하며, 날카로운 칼날을 표현한 디자인에서 느낄 수 있는 모든 요소들이 카타나의 정신을 계승한다. 카타나의 상징과도 같은 고급스러운 LED 스퀘어 헤드라이트와 칼 끝을 표현한 포지션 램프는 물론, 스윙암에 연결된 리어 휀더를 채용해 방향지시등과 번호판을 하단에 장착할 수 있다. 덕분에 일체감을 살린 디자인을 실현해냈다.
슈퍼 스포츠의 엔진을 이식 받은 슈퍼 네이키드
2021 카타나는 2008년식 슈퍼스포츠 기종인 GSX-R1000가 탑재한 엔진을 공유한다. 999cc 배기량의 직렬 4기통 엔진은 중저속 영역에서의 강력하고 즉각적인 파워와 토크를 제공하며 부드러운 스로틀 응답성으로 컨트롤이 쉽다. 배기 시스템에는 1-4 파이프와 2-3 파이프를 연결한 4-2-1 매니폴드 방식을 적용했다. 이 시스템은 중저속 영역에서 강력한 출력과 배기가스의 감소, 높은 연소 효율을 이끌어낸다. 또한 전체 디자인에 부합되도록 깔끔한 형상의 숏 머플러를 장착했고 슈퍼 스포츠와 비슷한 강렬한 배기 사운드는 라이더의 아드레날린을 자극한다.
일상적인 출발이나 저속 주행 시 클러치 변속으로 인해 RPM이 떨어지는 현상을 자동으로 보정해주는 저속 RPM 보조 시스템도 탑재했다. 클러치 조작이 미흡한 모터사이클 입문자나 도심주행이 많은 일반 라이더는 정체 상황에서 차량 뒤를 따라 서행하거나 좁은 길에서 유턴 하는 경우가 잦다. 저속 RPM 보조 시스템은 이런 상황에서 스로틀 조작 없이도 일정 RPM을 유지해주기 때문에 시동이 꺼지지 않아 조작 편의성이 우수하다.
카타나의 심볼이 각인된 고급스러운 풀 LCD 계기판은 시인성 높은 블랙 백라이트를 채용하여 주행에 필요한 모든 정보를 한눈에 전달한다. 대형 패널에는 스피드미터, 타코미터, 오도미터, 듀얼 트립미터, 기어 포지션, 랩 타임, 냉각수 온도, 주행 거리, 평균 연비 표시등, 순간 연비 표시등, 트랙션 컨트롤 모드, 현재 시각 등이 표시되며, 양 옆의 LED 표시등에는 방향지시등, 하이 빔, 경고등, ABS, 트랙션 컨트롤, 냉각수 온도, 유압 등을 점등하여 다양한 정보를 한눈에 볼 수 있어 직관성과 안전성을 모두 갖췄다.
서스펜션은 리바운드와 댐핑을 조절할 수 있는 120mm 스트로크의 KYB 43mm 도립식 프론트 포크와 63mm 스트로크의 링크식 다이얼 조절형 리어 서스펜션을 채용했다. 브레이크는 32mm 알루미늄 4피스톤 캘리퍼와 310mm 듀얼 프론트 플로팅 디스크를 맞물렸고 브렘보 모노 블럭 캘리퍼를 탑재해 안정적인 제동력을 확보했다. 급제동 시 바퀴가 잠기는 현상을 방지하는 ABS(Anti-lock Brake System)도 탑재했다.
프레임은 최신 FEM분석기술을 통해 설계한 고강성 저중량 트윈 스파 알루미늄 프레임과 스윙 암을 채용해 민첩한 핸들링과 최상급 퍼포먼스를 제공한다. 17인치-6스포크 경량 알루미늄 휠과 던롭 스포츠맥스 로드스포츠2 타이어가 기본 적용되어 스포츠 주행에서의 최적화된 성능을 느껴볼 수 있다. 안전을 위한 필수 장비인 ABS 외에도 다양한 전자 장비를 탑재했는데, 주행 중 휠스핀을 억제하는 3단계 트랙션 컨트롤을 비롯해 탑재했다.
2021년형 카타나 정식 출시를 기념하여 최대 71만원 상당의 순정 액세서리 -20% 할인과 헤빅(Hevik) 라이딩기어 25% 할인쿠폰도 함께 제공한다. 2021 카타나의 정식 소비자 가격은 17,190,000원(부가세 포함)이며, 개별소비세 할인이 반영된17,020,000원(2021년 6월 30일까지)에 구매가 가능하다. 출시 색상은 카타나 실버, 카타나 블랙, 총2 가지 컬러다.
글
김남구 기자 southjade@bikerslab.com
제공
바이커즈랩(www.bikerslab.com)
