두카티, 2021 판매 실적 발표

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두카티 모터 홀딩스가 지난 3월 17일(이탈리아 현지 시간)에 2021년 두카티 모터사이클 판매 실적을 발표했다.  두카티는 지난해 글로벌 시장에 총 59,447대의 모터사이클을 판매했다. 이는 2020년 판매량인 48,042대에 비해 24% 성장한 수치이며 2019년 판매량인 53,183대에 비해 12% 성장한 수치다. 이 같은 판매량은 두카티의 수익에도 그대로 반영됐다. 2021년 두카티는 총 8억7,800만 유로(한화 약 1조 1,742억 원)의 수익을 창출했다. 이는 2020년 6억7,600만 유로(한화 약 9,039억 원) 에 비해 약 30% 성장한 수치다. 또한 영업이익에 있어서도 6,100만 유로(한화 약 816억 원)를 기록, 2020년 기준 2,400만 유로에 비해 무려 154%나 성장했다. 이러한 결과는 미래 기술개발, 제품 개발, 개발 공정 등에서 안정적인 투자를 진행했기에 가능했다. 덕분에 두카티는 전 세계적인 자동차, 모터사이클 공급 이슈에도 불구하고 괄목할 만한 성장을 이뤘으며, 모 회사인 폴크스바겐 그룹은 두카티 모터 홀딩스에 대한 지속적인 지원도 이어 나갈 것으로 밝혔다.  클라우디오 도메니칼리(두카티 모터 홀딩스 CEO)는 “우크라이나-러시아 전쟁 상황에서 이 같은 성과 발표를 하는 것이 조심스럽긴 하다. 진심으로 이 전쟁이 가능한 빠르고 평화롭게 종료되길 바라고 있다. 지난해부터 글로벌 자동차, 모터사이클 시장은 공급에 어려움을 겪어왔다. 하지만 두카티는 협력사, 딜러들의 노력과 열정적인 고객들 덕분에 역사상 가장 성공적인 한 해를 보낼 수 있었다. 이러한 성과는 두카티에서 일하는 모든 직원 개개인의 노력이 더해져 만들어진 결과다. 전 세계 두카티 임직원들, 딜러사 직원들, 그리고 두카티스티들에게 감사의 인사를 전하고 싶다”고 밝혔다.   글김지산 기자 jason@bikerslab.com제공바이커즈랩(www.bikerslab.com)

[팩트체크] 30년 만에 강화된 소음 허용 기준! ‘어떻게 바뀌는걸까?’

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동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 30년 만에 강화된 소음 허용 기준! '어떻게 바뀌는걸까?' 환경부가 지난 3월 15일 이륜차 소음 허용 기준을 개정한다고 발표했습니다. 이륜차 소음...

트라이엄프 코리아, 뉴 모델 전시 및 판매 시작

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트라이엄프 코리아가 4월 내 전 딜러(강동, 수원, 대전, 대구)에서 뉴 타이거 스포츠 660과 뉴 스피드 트리플 1200 RR을 전시하고 판매를 시작한다고 밝혔다.  타이거 스포츠 660 타이거 스포츠 660의 출시 가격은 ‘1,315만원’이다. 같은 엔진을 탑재한 트라이던트 660 (1,085 만원)과 비교해 다소 높은 가격대에 측정됐다. 타이거 스포츠 660은 660cc 수랭식 3기통 엔진을 탑재했고 최고출력은 81마력, 최대 토크는 6.4kg*m로 동급 대비 가장 강력한 출력을 자랑한다.  서스펜션은 프런트 41mm 쇼와 도립식 포크와 리어 모노쇽업소버를 탑재했으며 트레블은 앞뒤 모두 150mm이다. 휠 또한 앞뒤 동일한 17인치 캐스트 휠을 탑재했다. 브레이크는 프런트 닛신 브레이크 캘리퍼에 310mm 듀얼디스크, 리어 닛신 캘리퍼에 255mm 싱글디스크를 장착했다. 시트고는 835mm로 다소 높지만 연료탱크의 폭을 줄여 발착지성은 용이할 것으로 보인다.  타이거 스포츠 660은 트랙션 컨트롤과 2채널 ABS를 기본으로 탑재했다. 라이딩 모드는 레인, 로드 등 두 가지 모드를 제공한다. 계기반은 TFT 디스플레이가 자리 잡았다. 계기반을 통해 전화 및 음악 등의 제어가 가능하다. 스피드 트리플 1200RR 스피드 트리플1200RR의 출시 가격은 ‘2,990만원’이다. 기존 스피드 트리플의 듀얼 헤드라이트를 과감하게 생략하고 그 자리에 새로운 원형 싱글 헤드라이트를 적용했다. 그 주변으로 로켓 카울을 씌어 고급스러우면서도 스포티한 느낌을 더했다. 스피드 트리플 1200RR은 1,160cc 수랭식 3기통 엔진을 탑재했다. 최고 출력은 178마력, 최대 토크는 12.7kg*m이다. 서스펜션은 프리로드 와 댐핑 조절이 가능한 전자식 43mm 도립식 포크를 탑재했고 리어는 리바운드 & 댐핑 조절이 가능한 가스 별채식 올린즈 모노쇽업소버를 탑재해 스포츠성을 극대화했다.  브레이크는 프런트 320mm 듀얼디스크에 브렘보 모노 블록 캘리퍼, 리어 220mm 싱글디스크에 브렘보 캘리퍼를 결합했다. 전자장비는 IMU 기반의 ABS와 트랙션 컨트롤을 기본으로 채택했다. 라이딩 모드는 로드, 레인, 스포츠, 트랙, 커스텀 모드로 총 다섯 가지다. 크루즈 컨트롤을 추가해 장거리 주행 시 피로도를 줄였으며 양방향 퀵 시프트 또한 기본으로 제공해 역대 최고 수준의 퍼포먼스를 갖췄다. 글김지산 기자 jason@bikerslab.com제공바이커즈랩(www.bikerslab.com)

디엔에이 모터스, 신규 CI 공표 및 신제품 발표

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디엔에이모터스(구 대림오토바이)가 지난 3월 18일 코엑스에서 ‘뉴 브랜드 런칭 & 딜러 컨퍼런스’이벤트를 진행했다. 이날 디엔에이모터스는 새로운 CI를 공표하고 신기종도 공개했다.  신기종 UHR125 런칭 럭셔리 스쿠터를 지향한 UHR125는 국내 125cc 스쿠터 시장을 겨냥했다. UHR125는 ‘당신의(U) 시간(HR)을 지켜주는 제품’이라는 뜻을 갖고 있다. 124cc 수랭식 엔진을 탑재해 최고 출력 12.2, 최대 토크 1.2kgm의 성능을 발휘한다. 프런트와 리어 모두 14인치 휠과 디스크 브레이크를 장착했고, 2채널 ABS도 적용했다. 또한 아이들링 스탑 기능으로 연비도 높였다. UHR125는 렌탈 서비스로도 운용할 수 있는 장점이 있다. 디엔에이모터스 홍성관 대표이사는 “디앤에이스모터스와 에이렌탈앤서비스는 이륜차 제조를 넘어 렌탈 기반의 서비스를 확대할 것이다. 사전 정비부터 소모품 교체, 사후 관리까지 차별화된 서비스를 고객에게 제공할 것”이라고 밝혔다. 이어서 "향후 이륜차 시장은 자동차와 마찬가지로 내연 기관에서 전기차로의 전환이 가속화될 것"이라며, "디앤에이모터스는 이에 대비해 전기 이륜차 공유 배터리 교환 스테이션인 ‘BSS 보급 사업’에 집중해왔다. 작년 81기의 교환 스테이션을 설치한 것에 이어, 올해에는 200기 이상의 교환 스테이션을 신설해 총 300기를 목표로 확장할 것"이라고 덧붙였다.  이어서 진행된 딜러 컨퍼런스에서는 디엔에이모터스의 영업 정책 과 비전을 공개했다. 디엔에이 모터스는 올해로 창립 44주년을 맞은 국내 최대 이륜차 제조업체다. 1978년 대림공업으로 시작해 2018년 대림오토바이로 사명을 변경했고, 지난해 ‘디앤에이(DNA)모터스’로 이름을 바꾸며 새출발을 알렸다.  이후 이륜차 렌탈 전문 서비스 기업 ‘AJ 바이크’와 합병했고 ‘에이 렌탈 앤 서비스(A Rental and Service)’로 사명을 바꿨다. 디앤에이모터스의 대림오토바이의 ‘D’와 에이 렌탈 앤서비스의 ‘A’를 결합한 사명이다. 홍 대표는 “디앤에이모터스와 에이렌탈앤서비스는 올해 신차 출시를 통해 2,000억원 이상의 매출을 달성한다는 계획을 갖고 있다. 고성능 스쿠터 UHR125로 해외 업체가 과점한 국내 상용 시장을 탈환하는 동시에 렌탈 서비스 확대를 통해 배달 시장에서 1위 업체로 도약하는 계기를 만들 것”이라며 포부를 드러냈다. 글김지산 기자 jason@bikerslab.com제공바이커즈랩(www.bikerslab.com)

히말라얀 트레일즈, 오프로드 200% 즐기기

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동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. '히말라얀 트레일즈' 오프로드 200% 즐기기 로얄엔필드가 3월 20일 포천 오프밸리에서 '히말라얀 트레일즈' 이벤트를 진행했습니다. 바이커즈랩에서도 행사에 참가해 열정의 순간을 영상에 담았습니다.#로얄엔필드...

[입문가이드] 모터사이클 장르별 특징과 장단점!

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동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 모터사이클 장르별 특징과 장단점! 사실 모터사이클은 그 어떤 장르의 탈 것보다 장르마다 특색이 뚜렷해요. 따라서 나에게 맞는 모터사이클 장르는 무엇인지...

[입문가이드] 모터사이클 브랜드 총정리 1편! 과연 내게 맞는 브랜드는 무엇?!

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동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 모터사이클 브랜드 총정리 1편! 과연 내게 맞는 브랜드는 무엇?! 엔진의 종류에 이은 '브랜드 총정리' 콘텐츠입니다. 총 17개 브랜드를 네 편으로...

야마하 엔맥스 155 국내 출시!

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동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 야마하 엔맥스 155 국내 출시! 혼다의 PCX와 야마하 엔맥스는 딜리버리 업계에서 호각을 다투는 모델입니다. 하지만 야마하가 새로운 엔맥스 155를 공개하면서 PCX의...

BMW 모토라드, 모터사이클 온라인 판매 실시

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BMW 모토라드가 국내 최초로 모터사이클 온라인 판매 채널 ‘BMW 모토라드 샵 온라인’을 오픈한다. BMW 모토라드 샵 온라인(https://shop.bmw-motorrad.co.kr)은 BMW 모토라드의 한정 판매 모델들을 전국 어디에서나 온라인으로 동시에 만나볼 수 있도록 개설한 신규 모터사이클 판매 채널이다. BMW 모토라드는 앞으로 소장가치가 높은 다양한 한정 모델들을 샵 온라인을 통해서만 선보이며 오프라인 전시장과 차별화하여 운영할 예정이다. BMW 모토라드는 샵 온라인 오픈과 함께 BMW M 1000 RR과 R 1250 GS 어드벤처 컴플리트 에디션, S 1000 RR 카본 에디션을 각 5대와 10대, 10대씩 한정으로 선보인다. BMW 최초의 M 모터사이클, M 1000 RR BMW M 1000 RR은 온라인에서만 구매할 수 있는 익스클루시브 모델이다. M 1000 RR은 BMW 모토라드 최초의 M 모터사이클로 전체 라인업 중 가장 강력한 주행성능을 발휘한다.  M 1000 RR은 999cc 수/유랭식 4기통 엔진을 탑재해 최고출력 212마력, 최대토크 11.5kg*m을 발휘한다. 차체는 트랙 주행에서도 최상의 라이딩을 발휘하도록 설계됐다. 안정적인 고속 주행을 위해 휠 하중을 최적화했으며, 스윙암 피벗 포인트를 재조정했다. 경량화 소재로 구성한 M 카본 패키지, 스포티한 외관을 강조한 M 빌렛 패키지, M GPS, 패신저 키트, M 배터리 등 M 컴페티션 패키지가 기본으로 적용된다. 가격은 4,580만원이며 이달에는 5대만 한정 판매된다.  BMW R 1250 GS 어드벤처 컴플리트 에디션 BMW R 1250 GS 어드벤처 컴플리트 에디션은 온라인에서만 선보이는 한정 패키지 모델로, 온로드와 오프로드에서 뛰어난 주행성능과 편안한 라이딩을 제공하는 어드벤처 모터사이클이다. R 1250 GS 어드벤처 컴플리트 에디션은 최고출력 136마력의 1,254cc 공유냉식 2기통 수평대향 엔진을 탑재했다. 이 엔진은 시프트캠(ShiftCam) 기술을 적용해 모든 회전영역에서 최대한의 출력을 발휘한다. 컴플리트 에디션 전용 알루미늄 탱크와 옵션 719 빌렛 패키지, HP 머플러, M 경량 배터리, 알루미늄 사이드 케이스와 탑케이스 등을 탑재했다.  또한 BMSI(BMW Motorrad Service Inclusive) 3/30이 적용돼 최대 3년/3만km까지 주요 소모품 교환 서비스를 받을 수 있다. 가격은 4,290만원이며 2월에는 10대 한정 판매된다. BMW S 1000 RR 카본 에디션 BMW S 1000 RR 카본 에디션은 브랜드를 대표하는 슈퍼 스포츠 모터사이클로, 최고출력 207마력, 최대토크 11.5kg*m를 발휘하는 999cc의 수랭식 직렬 4기통 엔진을 탑재했다. S 1000 RR 카본 에디션에는 정식 카본 패키지와 절삭 파츠인 M 빌렛 패키지, 스포츠 머플러가 장착되어 한층 더 스포티한 외관을 자랑하며 크루즈 컨트롤도 기본 장착된다. 이외에 BMSI 3/30이 적용되어 최대 3년/3만km까지 일부 주요 소모품 교환 서비스를 받을 수 있다. BMW S 1000 RR 카본 에디션의 가격은 3,650만원이며 이달에는 10대 한정 판매된다.  BMW 모토라드 샵 온라인에 대한 보다 자세한 사항은 BMW 모토라드 커뮤니케이션센터(080-269-5005)와 전국 공식 딜러 전시장에 문의하면 된다. BMW 모토라드는 새롭게 오픈한 ‘BMW 모토라드 샵 온라인’을 통해 샵 온라인 전용 모델, 샵 온라인 전용 옵션 강화 모델 등 매달 희소성 높은 한정판 모델을 지속적으로 선보일 예정이다. 글김남구 기자 southjade@bikerslab.com제공바이커즈랩(www.bikerslab.com)

[바이커즈 팩트 체크] 이륜차 전면 번호판 공약 ‘이대로 좋은가’

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동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 이륜차 전면 번호판 공약 '이대로 좋은가' 이륜차 전면 번호판 부착 의무화 공약이 이슈입니다. 교통 법규 위반 단속과 보행자 안전은 분명히...