BMW S 1000 XR, 보다 스마트해진 스포츠 투어러

BMW가 2020년식 S 1000 XR을 공개했다. 2020 S 1000 XR은 11월 7일부터 10일까지 이탈리아 밀라노에서 열리는 2019 EICMA 모터쇼에서 모습을 공개했다. 

S 1000 XR은 네이키드인 S 1000 R을 기반으로 제작한 스포츠 투어러 모터사이클이다. 2015년 처음으로 출시한 이후 업그레이드를 지속하며 2020년식 모델까지 이르고 있다. 2020 S 1000 XR은 이전과 동일한 수랭식 직렬 4기통 엔진을 탑재했다. 슈퍼 스포츠 모델인 S 1000 RR과 부품을 공유하고 있는 엔진으로 최고출력 167마력과 최대토크 11.6kg*m의 성능을 발휘한다. 최대 토크가 뿜어져 나오는 구간은 9,250rpm으로 토크 곡선을 완만하게 그려내 전 영역에 걸쳐 고른 출력을 보인다. 또한 4,5,6단의 기어비는 보다 길게 설정해서 연료 효율성을 높였고 고속 주행 시의 편의성도 향상했다. 

두드러지는 변화는 계기반이다. 기존 아날로그와 디지털이 섞여 있던 계기반에서 6.5인치 칼라 TFT 계기반으로 변경해 보다 효율적이고 직관적으로 정보를 전달한다. 특히 전자 장비와 연계해 평균 속도, 과속 경고, 평균 연비 등 다양한 정보를 표시해 스마트한 라이딩을 돕는다. 다양한 표시 모드를 지원해 상황에 맞게 변경할 수도 있다. 

2020 S 1000 XR은 다양한 전자 장비로 스마트한 라이딩을 실현했다. 라이딩 모드(레인, 로드, 다이내믹, 다이내믹 프로), 트랙션 컨트롤, 힐 스타트 컨트롤, 시프트 어시스트, 전자식 크루즈 컨트롤, 코너링 중에도 작동하는 ABS 프로 등을 탑재했고, 이와 같은 전자 장비는 계기반을 통해 손쉽게 설정을 바꿀 수 있다. 또한 에어 덕트는 공력 특성을 고려해 형상을 바꿨고 연료 탱크를 덮는 카울은 보다 간결하게 정리했다. 사이드 카울과 리어 카울은 메탈 색상을 적용해 세련된 외모를 완성했다. 2020 S 1000 XR은 메탈 그레이와 레드 두 가지 색상으로 출시될 예정이다. 국내 판매시기와 가격은 미정이다.