멀티퍼퍼스 모터사이클의 인기는 쿼터급 시장에도 영향을 끼치고 있다. 많은 제조사들이 저배기량 멀티퍼퍼스를 라인업에 추가하는 가운데, 스즈키도 이번 2016 EICMA에서 자사의 멀티퍼퍼스 계열인 V스트롬에 저배기량 모델인 V스트롬250(V-strom 250)을 추가해 쿼터급 전쟁에 뛰어들었다.
여타 브랜드와 마찬가지로 V스트롬250 역시 형제 모델과의 통일된 디자인을 유지했다. 차체 전반에 블랙컬러를 사용해 묵직함이 돋보이며, 연료탱크 커버와 프론트 카울의 컬러를 달리해 디자인을 부각시켰다. 헤드라이트는 커다란 원형으로 채택해 형제 모델과의 차별성을 강조했다. 테일라이트는 LED를 적용해 피시인성을 높였다.
절도 있게 잘라낸 윈드쉴드 안쪽에는 디지털 타입의 LCD계기반이 자리하며, 계기반 왼쪽으로 파워 소켓이 자리했다. 연료탱크는 장거리 투어에 적합하도록 17L의 용량을 갖췄다. V스트롬250은 오프로드보다 온로드가 중심이 되지만, 센터스탠드, 탑/사이드 케이스, 너클가드 등의 액세서리를 장착할 수 있어 어드벤처의 분위기를 꾀했다.
엔진은 248cc 병렬 2기통이며, 8,000rpm에서 24마력의 최고출력과 6,500rpm에서 2.4kg*m의 최대토크를 발휘한다. 또한 중저속 영역의 토크를 보강해 도심 주행에서의 손쉬운 컨트롤을 도왔고, 자주 사용하는 약 20km/h~90km/h 영역에서의 가속력을 최대한 끌어올렸다.
전/후륜 브레이크는 ABS를 탑재해 제동력을 확보했고, 프론트와 리어 모두 17인치 캐스트 휠을 장착했다. 색상은 옐로우, 레드, 블랙의 총 세가지 컬러다.
글
조의상 기자 us@bikerslab.com
제공
바이커즈랩(www.bikerslab.com)
