Latest Update : 2018-11-19
로그인 회원가입
REVIEW
HOME > 뉴스

KBC VR-4R CARBON FIBRE
계승한 것은 이름뿐
박지훈 기자    입력 2011-07-22 20:47:52    수정 2011-07-22 20:47:52
TAG : KBC, 헬멧, 풀페이스, 카본, 탄소섬유, 초경량

클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



KBC 헬멧(이하 KBC)이 국내를 비롯한 북미 시장에서까지 호평을 받은 이유는 분명하다. 경쟁 브랜드와 비교해 높은 가격대비 성능으로, 우수한 경쟁력을 갖췄기 때문이다. 그 중 플래그십 라인업인 VR시리즈는 이전 모델의 문제점을 충실히 보완하는 방식으로 진화하며, KBC의 브랜드 가치를 높였다. 그리고 VR시리즈의 최신형 모델인 VR4R은 마침내 카본소재를 적용해, KBC 헬멧의 카테고리 내에서 가장 높은 자리를 차지하게 됐다.


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



사실 KBC가 자사의 헬멧에 카본 파이버를 적용한 것은 이번이 처음이 아니다. 2010년 벤쿠버 올림픽에 참가한 봅슬레이 국가대표팀을 지원하기 위해, VR-2를 베이스 한 스페셜 모델을 출시 한 적이 있다.


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



그로부터 1년 후, KBC는 VR-4R에 카본 파이버를 적용한 VR-4R CARBON FIBRE를 출시했으며, 기존 모델에 비해 보다 가벼운 무게와 뛰어난 강성을 실현했다. 또한 카본 파이버의 적용으로 인해, 자사 헬멧 중 가장 가벼운 무게인 1,290g이라는 경량화를 실현했다. 


공력 특성을 강조한 디자인


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



외부 쉘의 형상은 VR3의 모습을 전혀 찾아볼 수 없을 정도로 공력 특성을 강조했다. 시속 200km 이상의 영역을 커버해야 하는 숙명아래, 공기저항을 줄이기 위한 노력의 흔적은 쉘 의 곳곳에서 확인할 수 있다.


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



가장 눈에 들어오는 곳은 헬멧 뒷면이다. VR 시리즈의 정체성이라고 할 수 있는 유선형으로 돌출된 형상이 사라지고, 평범한 곡면이 그 자리를 대신했다. 하지만 별도로 부착된 스포일러의 양끝 라인이 뒤쪽 라인을 강조해 날렵한 이미지가 돋보인다.


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



또한 주행 중 헬멧 뒷부분이 양력(밑에서 위로 부는 바람)에 의해 들리는 것을 방지하기 위해, 넥 롤이 사선으로 다듬어져 있고 측면 라인이 역동적인 굴곡을 연출하고 있다.


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



헬멧 상단의 에어 벤틸레이션 역시 공력 특성을 향상시키기 위해 돌출면을 최소화했다. 일체감을 높이기 위해 얇은 두께의 슬라이드 형태로 장착된 공기 흡입부는 총 세 군데. VR2와 VR3의 벤틸레이션 시스템을 합친 듯한 독특한 구조는, 헬멧 내부로 보다 많은 양의 공기를 투입한다. 또한 내부로 투입된 공기는 스포일러와 뒤쪽에 부착된 배출구를 통해 빠르게 순환된다. 라이더의 쾌적한 주행을 위해 전작에 비해 통기성이 확실히 개선됐다. 


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



뿐만 아니라 턱 부위에 위치한 에어 벤틸레이션도 상단의 흡입구와 마찬가지로 공기 저항과 일체감 향상을 위해 슬라이드 방식으로 개폐된다. 턱부분의 에어 벤틸레이션은 총 2단계로 작동해 공기를 조절할 수 있다. 글러브를 착용한 상태에서의 조작감도 이전보다 한결 수월해 진점도 VR-4R 카본만의 장점이다.  


향상된 착용감


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



VR-4R 카본은 이전 모델에 비해 착용감을 현격히 향상시켰다. 머리는 물론 턱까지 단단히 고정시키기 위해 듀얼 라이너를 사용했으며, 부드러운 질감의 스웨이드 소재를 사용해 피부를 자극하지 않는다.


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



특히 머리, 귀, 볼, 턱 등 내피가 닿는 부위 중 어느 한 곳도 압박하는 부위가 없어 장시간 착용해도 불편하지 않다. 전체적으로 밀착되는 피팅으로 인해 경추에서 느껴지는 헬멧의 무게는 더욱 가볍다.


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



또 한 가지 주목해야할 점은 바로 실드이다. 핀록 필름을 부착할 수 있는 2.2mm의 실드는 안티 스크래치 기능을 첨가해, 상처를 방지할 수 있다. 또한 실드를 닫았을 때의 밀폐성을 확보하기위해 실드기어를 교체했다.


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



일명 Q.R.V+라는 원터치 실드 분리 시스템을 적용해, 빠르고 간편하게 탈착할 수 있을뿐 만 아니라, 실드를 내렸을 때 틈새를 없애 주행풍을 완벽하게 차단한다. 하지만 실드를 완전히 오픈한 상태에서 한손으로 닫을 때, 실드를 잡아주는 기어가 뻑뻑해 조작감이 떨어지는 점은 개선돼야 할 부분이다.


숙성시킨 와인의 향처럼


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



이미 전 세계의 라이딩기어 시장에는 다양한 종류의 우수한 헬멧이 출시되어 있다. 하지만우수한 헬멧은 있을뿐 완벽한 헬멧은 없다. 특히 성능, 안전, 디자인, 소재 등 다양한 부분에서 밀도 있는 완성도를 보여야하는 플래그십 헬멧의 경우는 보다 냉정한 평가가 따른다.


클릭하시면 원본크기의 이미지를 보실 수 있습니다.



하지만 VR-4R 카본은 KBC 플래그십의 4세대 모델로 세대를 거듭하며, 이전의 문제점을 착실히 보완해 왔다. 마치 일정한 온도를 유지하며 인고의 시간을 견딘 와인의 깊은 향과 맛처럼, VR-4R 카본은 보다 숙성된 디자인과 기능으로 KBC의 가치를 높일 것이다.  
 
 

바이커즈랩의 모든 컨텐츠(기사)는 저작권법에 보호를 받습니다.
단, 회원들이 작성한 게시물의 권리는 해당 저작권자 에게 있습니다.
원저작자 표시(출처표기)/비상업적이용/기사 내용 변경불가의 3가지를 지키시면 기사내용을 퍼가실수 있습니다.

목록



댓글 14
 나의상태^^! 바밤
카본이라니... 침질질...   11-07-23 00:01  답변
 나의상태^^! 오사쯔
카본 좋지요 ^^   11-07-23 00:52  답변
와~~국산헬멧중에 젤 맘에 드는거 같네요 ㅎㅎ;;   11-07-23 00:57  답변
기존의 vr시리즈에 비해서 벤틸레이션이 완전히 바껴버렸네요
사실 제 기억의 케이비씨(vr어쌔신사용해봄)는 내피만 좋은 헬멧이란 인식이 있었는데
쉴드 탈착방식이나 핀록쉴드,벤틸레이션의 변화는 아주 경쟁력있는 변화 같습니다
  11-07-23 02:17  답변
 나의상태^^! 빽스
카본 멋지네....   11-07-23 09:35  답변
 나의상태^^! 희야
블랙 카본과 빨간 내피가 잘 어울립니다.^^   11-07-23 17:19  답변
 나의상태^^! KOBE
kbc카본 모델도 있군요~ ^^b   11-07-24 17:52  답변
 나의상태^^! 뿌아앙
드디어 KBC도 카본이 나오넹. 가격이 관건이겠군요   11-07-25 07:56  답변
 나의상태^^! 맥켄
이거 좀 괜찮네요 -.-)b 홍진과 kbc의 선전이 정말 기대 됩니다.. 국산 헬맷도 사서 쓰고 싶은데 아직은 아닌거 같아서요.   11-07-28 15:07  답변
 나의상태^^! 배워니
헬멧사야되는데.... 이건 머리안아플까요???
(KBC함써봤는데 제두상이랑 넘 안맞아서...ㅠ.ㅠ)
  11-07-30 16:33  답변
 나의상태^^! 비규
카본은 이상하게 남자를 정신못차리게 만든다능ㅋ   11-09-09 09:45  답변
 나의상태^^! 지렁이
...아 카본..   11-09-22 23:28  답변
 나의상태^^! 물들
더욱 좋아져서 많이 팔리기를 바랍니다..   12-01-20 10:17  답변
 나의상태^^! 비규
카본이라 넘 이뻐요~   12-05-05 17:22  답변


1 해머 8볼
2 시그너스 X
3 GTS300Super
4 DBX 1100
5 XT660X
BEST  GALLERIES
에코 챌린지&페어 참가
- 바이커즈랩 취재기자 …
- 취재기자 모집 공고
- 바이커즈랩 동계 휴가
- 추석 연휴 업데이트 공…
- 모터사이클 비교 검색 …
LATEST ARTICLES
디자인과 성능 모두 ..
BMW R1250RS
스포츠 투어러의 새..
야마하 나이켄
KTM 790어드벤처 & 790어..
오프로드 명가가 제련..
제주도 투어 성료
할리데이비슨 코리아
하이퍼모타드950/SP 공..
두카티
2018 글로벌 딜러 컨퍼..
트라이엄프 코리아
고성능 박서 혈통의 ..
BMW R1250R
경찰청에 일렉트라 ..
할리데이비슨 코리아
11월 프로모션
두카티 코리아
 
회사소개 I 이용약관 I 개인보호정책 I 광고제휴문의 I 고객센터 I 기사작성원칙 I 포인트정책 및 회원등급
발행인: 강봉석 | 정기간행물 등록번호: 서울아00680 | 사업자 등록번호: 105-15-41810 | 통신판매업 신고: 마포01139호
주소: 서울시 서초구 양재동 7-10 한터빌딩 B1| 대표전화: 02-3142-7945 | 팩스: 02-6280-7946 | 문의메일: admin@bikerslab.com
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
저작권안내 : 바이커즈랩의 모든 컨텐츠(기사)는 저작권법에 보호를 받습니다. 단, 회원들이 작성한 게시물의 권리는 해당 저작권자
에게 있습니다. 타인의 저작물을 무단으로 게시, 판매, 대여 또는 상업적 이용시 손해배상의 책임과 처벌을 받을 수 있으며, 이에 대
해 책임 을 지지 않습니다. Copyright(C) 2008. BIKERSLAB All Rights Reserved.