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EICMA 2014, 아프릴리아 2015 RSV4 발표
김승욱 기자    입력 2014-11-05 19:39:04    수정 2014-11-05 19:39:04
TAG : 아프릴리아, APRILIA, RSV4, 2015, EICMA, 2014, 슈퍼 스포츠


아프릴리아가 EICMA 2014에서 자사의 슈퍼 스포츠 모터사이클인 2015년형 RSV4를 공개했다. 지난 2010년 등장한 RSV4는 아프릴리아의 레이싱 마인드를 투영한 슈퍼스포츠 모터사이클이다. 현재 슈퍼 스포츠 장르에서 유일하게 V형 4기통 엔진을 탑재한 모델이기도 하며, 출시 이후 몇 번의 마이너 체인지 과정을 거쳐왔다.

 

 

2015년형 RSV4는 풀체인지는 아니지만 다양한 변경점을 갖고 있다. 외형의 변화 중 가장 눈에 띠는 부분은 헤드라이트이다. 변경된 헤드라이트의 채용으로 인해 시각적으로는 차체 폭이 더욱 슬림하게 느껴진다. 사이드 미러 역시 형태를 보다 날렵하게 다듬고 LED를 탑재했다. 또한 언더카울의 디자인을 변경하면서 열기 배출에 대한 효율성을 높였다.

 

 

엔진의 배기량은 유지했지만 부품을 교체하고 재설계 과정을 통해 출력을 강화했다. 최고출력은 기존 모델에 비해 16마력 상승한 201마력이 되었고, 최대토크는 2Nm 감소한 115Nm으로 설정되었다.

 

 

프레임에서 엔진의 위치, 프론트 포크의 레이크 각도, 스윙암 피벗의 높이를 변경할 수 있는 것은 팩토리 사양에서만 가능했지만 2015년형에서는 기본적으로 적용되었다. 트랙션 컨트롤과 더불어 다양한 전자제어 장비를 통칭하는 aPRC는 유지되었고, 라이드 바이 와이어로 컨트롤하는 3가지 라이딩 모드도 포함되어 있다.

 

 

이전 세대에서는 고급사양인 팩토리 모델과 기본 사양인 R 모델로 구분되었다. 하지만 아프릴리아는 2015년형 RSV4를 발표하면서 3가지 버전을 공개했다. RR은 일반 모델로 삭스의 서스펜션과 스티어링 댐퍼를 채용했고 알루미늄 합금 휠이 적용되었다. 고급 사양인 RR 레이스 팩(Race Pack)은 올린즈 서스펜션과 스티어링 댐퍼, 단조 휠을 채용했다. 또한 500대 한정생산 모델인 RF모델에는 레이스 팩이 갖춘 사양에 ‘슈퍼폴(Superpole)’이라는 명칭의 그래픽이 추가되었다.

 


 


 

 

 

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